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Otra de las grandes novedades del stand de Ford en el Salón del Automóvil de Ginebra será el nuevo Ford Fiesta, un polivalente que en la nueva generación destacará especialmente por su diseño juvenil, dinámico y desenfadado.

Por aquello de abartar costes, la plataforma empleada es la del nuevo Mazda2 -muy buena por otro lado- lo que le permitirá disfrutar de un excelente comportamiento, algo habitual en los modelos de la firma del ovalo azul. La estética será uno de los puntos fuertes aunque no el único: amplitud, equipamiento y economía de uso serán otras virtudes.

La gama se pondrá a la venta en Noviembre y podrá adquirirse desde el principio con seis motores, cuatro de gasolina y dos diésel:

• 1.25i 60 CV
• 1.25i 80 CV
• 1.4i 16v 91 CV
• 1.6 Ti-VCT 115 CV
• 1.4 TDCi 68 CV
• 1.6 TDCi 90 CV

El interior también cambia radicalmente y ahora puede presumir de calidad y diseño. Contará en algunas variantes con la nueva instrumentación con la pantalla Convers+ estrenada en el Mondeo y tanto materiales como ajustes estarán muy por encima del modelo actual. La dotación de serie u opcional se enriquecerá con nuevos elementos como los faros direccionales o bi-xenón, un ESP más avanzado, sensor de presión de los neumáticos y sistemas de navegación de nueva factura.

La producción del nuevo modelo arrancará en Colonia, Alemania, y más tarde se habilitará una segunda línea en España. Posteriormente se anunciarán los puntos de ensamblaje para China y Estados Unidos, donde también se venderá. Y sí, se seguirá llamando Fiesta, no Verve.

[Fuente: Ford]