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Grecia: Shuanghuan CEO, ya a la venta
Hace unos días publicábamos información sobre el inicio de la comercialización en Grecia del Shuanghuan Noble, un pequeño modelo que tiene un aspecto muy similar al Smart. Ahora volvemos de nuevo al país mediterráneo para hablaros de la llegada del CEO, un todo camino con muchos parecidos con el X5 y el Land Cruiser.
En un principio sólo se comercializa con una mecánica de origen Mitsubishi de 2,4 litros y 147 CV de potencia mientras que otros órganos mecánicos son tomados del L200 de anterior generación. Lo mejor es el consumo, que pese al volumen y peso del vehículo, se ha homologado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Grecia en 8,24 L/100.
El equipamiento de serie es completo, con equipo de sonido de buena calidad con navegador y pantalla táctil, climatizador automático, cuatro elevalunas eléctricos, ABS + EBD, asiento posterior abatible, tapizado en cuero, asientos calefactables, llantas de aleación, etc. El precio es de 22.900 €, sumamente competitivo si tenemos en cuenta que es amplio y bastante grande, con 4,71 metros de longitud aunque la calidad de algunos plásticos en el interior es bastante mediocre.

Reader Comments (Page 1 of 1)
alqueriasuiza 5:31PM (2/16/2008)
SHUANGHUAN opera tbn ya en colombia, con los modelos "noble" (la copia del smart) por 16.500 dolares u 11.785 euros, el "sceo" lo ofertan en 37.750 dolares o 24.821 euros. en colombia ya hay -lamentablemente-12 marcas chinas (13 si cuentan a Ssanyong).
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JorgeEspaña 12:29PM (2/13/2008)
hombre por ese precio no esperamos maderas y cuero de la mejor calidad pero vamos q mientras no sea un ataud andante ni se caigan las puertas al subir una piedra me pido uno jeje aunq me digue gustando mas el great wall, yo me quedo impresionado q mitsubishi no salga adelante si todos los chinos llevan motores mitshu aunq solo sea de vender motores deberian tener beneficios
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Cesar Venezuela 4:14PM (2/13/2008)
lo que pasa es que hay una diferencia hermano... los motores que llevan los carros chino de mitsubishi son ensamblados en china a diferencia de los mitsubishi de todo el mundo que son hechos y fabricados en parte de USA, Europa y Japon me explico? para que sepas
siasegos 4:20PM (2/13/2008)
Aunque ya sabemos que la mala fama de los coches chinos tiene razón de ser, falta de calida y sobre todo de seguridad, a pesar de esto el CEO me sorprendió y mucho. Es chino y ademas de su parecido estético con el X5, el crash test (a simple vista) es tb muy parecido (desplazamiento de la rueda, deformación del morro, etc):
BMW X5
http://www.youtube.com/watch?v=GWShIKMBkic
CEO
http://www.youtube.com/watch?v=N2XQ1WlM48k
Ahora, faltaría ver los resultados técnicos reales, desplazamiento de los pedales, habitaculo, retardo del airbag, etc... pero de entrada y para ser chino... no se le puede reprochar que sea de papel... ahora q con 5kilos ya puedes hacer un buen coche en china digo yo no?
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JorgeEspaña 5:28PM (2/13/2008)
me da igual donde lo fabriquen supongo q por cada motor montado mitsubishi cobrara o si lo fabrica en la fabrica de china o de la conchinchina el caso es q es mitshu y se hara o en sus fabricas o bajo su licencia y q cada motor es un yen para su hucha y todos los chinos llevan motores mitshu asi q con todos los q fabrican no se como no se hacen ricos
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vicente 8:14PM (2/13/2008)
Siasegos: si te fijas en el Ceo el airbag le explota en la cara al dummy.
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