Renault se está aficionando a dejar hacer a borrachos las traseras de sus coches, porque si no, no me lo explico

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Capaz que el paragolpes delantero es algo todoterreno de más, pero en general me gusta mucho. En especial, el portón trasero es muchísimo menos vertical que el del RAV4, y lo hace parecer más hatchback. Ahora sólo faltan motores nafteros turbo de menos de 1.6 litros.

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ME PARECE INTERESANTE ESTA CAMIONETA DE RENAULT, SE VE INTERESANTE COMO UNA MARCA QUE NUNK HAVIA HECHO CAMIONETAS, AHORA CONSTRUYE UNA, Y NO LE QUEDO MAL, ME PARECE AGRADABLE ESTA CAMIONETA.

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A mi me gusta, por dentro me pasa como con el Laguna, que me gusta bastante más que los bmw y los mercedes pelados. Pero es que las traseras que están haciendo ultimamente me matan... (en el laguna la delantera también xD).

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Esta súper BaKaN este Koleos, esperemos que sea un éxito y ojala lo tengamos en Chile.

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Creo que les quedo muy bien el auto..de nariz y cola,lo malo que de perfil se le nota lo coreano, me recuerda bastante al tucson.

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Coincido en que el perfil recuerda al Tucson, para mal, y que el interior es muy bueno. Por mecánica, equipamiento y versatilidad es de lo mejor. Tiene muchas posibilidades de repetir el éxito de su "primo" el Qashaqai.

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Me quedo con el Nissan, para mi gusto es mucho mas bonito. El Koleos a pesar de ser su clon, esta bien diferenciado, el frontal es agradable, pero el lateral se ve poco original. El interior lo encuentro muy moderno y con la belleza de las cosas simples, sin cosas recargadas, aunque los botones del equipo de audio con forma de ala estilo logo de Aston Martin no les encuentro la razón de ser.
Este tamaño de crosover me parece mas adecuado para ingresar a un segmento nuevo para la marca que el tamaño de los clones del grupo PSA. Renault de seguro vendera mas Koleos que 4007s y C-Crosser juntos.

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Al Koleos se vendría mejor también un 2.0 16V Gasolina de 140 HP y posiblemente el 1.6 16V de 110 o 115 HP.

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ESTOY CON MATIAS VASQUEZ, ME PARECE BIEN ESA GAMA DE MOTORES, AUNQUE TALVEZ SERIA MEJOR MEJORARLA UN POCO, PORQUE COMO QUE UN 2000 DE 140 SERIA COMO QUE POCO, PARA UN MOTOR MEDIO GRANDE, SE LE PODRIA MONTAR HASTA TALVEZ 190 O 200 Y A LOS 1600 ENTRE 130 Y 140, Y OTRA COSA, MATIAS QUE OPINAS DE LAS CAMIONETAS UAZ???.

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yo no se cual ser el mercado principal de este modelo pero si es europa lo fundamental son los motores diesel de todas maneras renault es mas dada a montar motores q sean fiables q motores prestacionales y en un 4x4 lo q se necesita es potencia a bajo regimen y proteger los motores a ese regimen de revoluciones pouesto q no llevara reductora y se hara con bloqueos de diferecial y mucho embrage

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Me faltaba los Diesel 1.5 DCi de 105 HP y el 1.9 DCi de 130 HP a la gama de motores faltantes que menciono.

Y Javier, sobre los UAZ, nada que decir.

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Vicente: "Este tamaño de crosover me parece mas adecuado para ingresar a un segmento nuevo para la marca que el tamaño de los clones del grupo PSA."

Estoy totalmente de acuerdo, el Grupo PSA arrancó desde demasiado arriba y encima lo hizo clonando el Outlander descaradamente (aunque legalmente). No puedo decir lo mismo del Ford Fusion, que es infinitamente menos vistoso que el EcoSport: el brasilero será malo, pero vende mucho más.

Fiat sí hizo una buena jugada con el Sedici, pero podría haberle puesto al Croma un kit similar. El 207 Outdoor y el CrossPolo son demasiado tímidos.

Matías, también concido con lo de los motores. El motor gasolina de Nissan se ve viejo en los números.

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..que bella esta camioneta de Renault, lastima que en Venezuela esta marca no comercializa los topes de su linea porque ni el laguna llega aqui , pero si la traen seria un exitazo ...

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pues al parecer parece ser un buen contendiente para las suv que ya hay aqui n mexico, pero tenemos que ver primero si la marca renault la va a traer aqui a nuestro pais y ver con que equipamiento la van a traer x que siempre para mexico hay cosas muy diferentes.

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Preciosa camioneta, de verdad ninguna como las actuales en Mercado Mexicano, ademas estoy seguro que llegara con la misma garantia que esta metiendo Renault a su nuevo Laguna en Europa que es de 150,000 km o 3 años para dejar en claro la nueva calidad y confianza de la marca Renault y callar muchas bocas.
Para Mexico, la Koleos Llegara entre octubre y noviembre de 2008 y llegara de inicio con un motor a gasolina de 2.0 L con 170 hp.
¡QUE VIVA EL CLIO!

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Con las crossover me pasa que cuando me he decidido por un modelo, sale otro que me haría arrepentirme de mi decisión. Me ocurrió con la mazda cx-7, la nissan rogue y la chevrolet captiva. Por eso no he cambiado mi tracker. A mi no me interesa tanto el desempeño en terracería, pero odio la tracción delantera. Por eso creí que no saldría un mejor crossover que el cx-7, con doble tracción y un motor de coche deportivo. Estaba equivocado, porque la koleos me encanta. Aunque su motor no es tan potente, su diseño, la doble tracción y el control de pendiente me ha hecho decidirme a esperarla.
Además creo que la mano de obra coreana es mejor que la de europa oriental, la sudamericana o la mexicana.
El diseño de las crossover había dibujado una línea hacia las líneas futuristas y que pronto pasan de moda. La koleos vuelve a las lineas clásicas pero contemporáneas y con mayor permanencia. Y tiene la garantía de nissan en sus raíces. Tengo un sakura 1984 que todavía le daría la vuelta al mundo.

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Me parece muy interesante esta camioneta crosover KOLEOS 2008 muy estilisada en su diseño y componentes, y nada que ver en la comparacion exterior e interior con otras de la misma linea, pues se aprecia que es otra tecnologia, desde el color y/o pintura de la carroceria se nota la originalidad, sabemos que en Perù llegara por fines de este año, pues aqui existe una concesionaria Renault desde hace mas de tres años, donde les va super bien con esta marca, esperemos que para el mercado sudamericano llegue lo mas parecido del europeo.Te esperamos.

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YA ESTA!! LA PRESENTACION DE KOLEOS EN MEXICO, ANTES DE FINALIZAR SEPTIEMBRE 2008, VIENE CON 4 VERSIONES, 170 HP Y MOTOR 2.5L 4 CILINDROS, SOLO HABRA UNA 4X4, VIENE CON GARANTIA DE 3 AÑOS O 100,000 KM, NIADIE TE DA ESTE KILOMETRAJE, Y LA VERSION BASICA COSTARA NO MENOS DE $250,000.00 PESOS. ESTOY SEGURO QUE LEVANTARA LA IMAGEN DE RENAULT EN NUESTRO PAIS, ES DE LEY!!

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