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Cuando Hyundai reveló el Sonata 2007, lo hizo con serias intenciones de competir con modelos similares de marcas más grandes en Estados Unidos (léase Honda Accord, Toyota Camry o Nissan Altima). Con el renovado Sonata 2009 (i40 en Europa), Hyundai da un gran paso tratando de igualar la oferta japonesa. Algunos consideran al Camry demasiado aburrido, mientras que otros encuentran al Accord demasiado deportivo, así que Hyundai está apuntando a encontrar el término medio con su oferta, que a primera vista puede ser acertada.

En el interior, el Sonata parece listo para competir entre los mejores, con materiales de calidad, un diseño más logrado y mejor equipamiento que el modelo actual. Las prestaciones también están a la altura, gracias a un motor de 2,4 litros y a un V6 de 3,3 litros, entregando 175 y 249 caballos respectivamente. El cuatro cilindros va emparejado con una transmisión manual de cinco marchas o a una nueva caja automática de cinco velocidades, la única disponible en el modelo V6. Del precio aún no hay información, pero en Estados Unidos debería situarse bajo el Accord y el Camry.

[Artículo en inglés]