Anteriormente se había mencionado la posibilidad de una versión de competición y de un modelo V-Spec basados en el Nissan GT-R, pero ahora es evidente que ambas serán bestias bastante diferentes. La variante V-Spec seguirá la huella de versiones previas, y según los japoneses de la revista Best Car, el vehículo será unos 100 kilos más liviano, montará un motor con 30 caballos adicionales y una suspensión mejorada.

En su versión de carreras, que ya fue espiada hace tiempo, el GT-R estará equipado con jaula antivuelcos, una suspensión revisada y llantas Volk TE-37 con neumáticos de competición. Cuándo veremos alguno de estos modelos a la venta es toda una incógnita, pero ya tenemos un vídeo de la versión de producción del modelo de carreras dando algunos giros, y un scaneo con las especificaciones (en japonés) del V-Spec publicadas en Best Car. Todo, después del salto...


[Artículo en inglés]