Categorías: Jaguar, Deportivos
Rumor: Jaguar planea un rival para el Porsche 911
Pincha en la foto para saltar a la galería
Puede que Jaguar se esté preparando para cambiar de manos dentro de poco, pero mientras en Inglaterra se hacen a la idea de que el futuro está entre los brazos de Tata (a menos que no se tuerzan las cosas), han comenzado a circular rumores sobre un nuevo superdeportivo mucho más agresivo que el XK.
En caso de que te lo preguntes, la imagen de arriba pertenece al F-Type, un roadster conceptual presentado entre aplausos en el Salón de Detroit del año 2000. En su momento y viendo la excelente recepción que tuvo, Ford se planteó autorizar su producción, pero las malas ventas de la compañía terminaron por enterrarlo. Ahora, ya casi con la venta a Tata aprobada, Jaguar parece estar interesada en resucitar el proyecto, poniendo en su mira al Porsche 911. Antes de que los fans se emocionen demasiado, no obstante, hemos de decir que la información procede de un artículo publicado por el periódico The Sun, así que no conviene echar todavía las campanas al vuelo.
Gallery: Jaguar F-Type Concept
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
vicente 8:02PM (1/29/2008)
Me gustan más los focos delanteros de este prototipo que del XK de produccion. En todo caso seria buenisimo que sacaran un deportivo que compita con el 911.
Reply
www.AUTITO.tk 6:39PM (1/30/2008)
Veo más viable y coherente con la marca que Jaguar produzca un deportivo similar a un Mercedes-Benz Clase SL, Lexus SC o Cadillac XLR. Es decir, de tamaño mediano (ni Lotus ni Chrysler), con motor delantero y dos plazas.
Reply
Ralph 9:20AM (1/31/2008)
Esta información es muy antigua, desde la mano de Ford y ahora con Tata no creo que salga a relucir dicho proyecto, ya que lus indios deben ponerse a fabricar coches normales y seguir con la produción en curso, sino lo hicieron en el 2000 lo van hacer ahora como va la economia? y las mejores ventas son coches de la clase B o C. Lotus queria hacer lo mismo con el M.250 y al final como sucede en inglaterra no le van muy bien a las marcas de ese país la economia mecánica. Yo queria el F-type y desisti como con Lotus, ya que se consediro un ejercicio de diseño y como prototipo en el armario, debemos saber que no competia con el 911, sino con el Boxster, eso si era tracción a las 4 ruedas (a diferencia del modelo del 69).
Reply