Aunque pueda sorprender a más de uno, Suzuki es en la actualidad y desde hace muchos años líder de mercado en Japón, aunque sólo en el segmento de los Kei-Cars, esos pequeños automóviles exclusivos del país oriental que tienen restricciones como la cilindrada del motor (660 cc), la potencia (hasta 64 CV), el tamaño (inferior a los 3,40 metros).
Ahora completa la gama con la introducción del Palette, un monovolumen de diseño moderno, superior al WagonR por equipamiento y acabados. Basta decir que puede llevar, bien de serie o de manera opcional, elementos como los faros de xenón, "Keyless Go", varios sistemas de audio, etc.
En cuanto a la mecánica, se trata de un bloque con 0,6 litros, 64 CV y turbo. Se puede combinar con tracción delantera o total, y cambio manual o automático. Por el momento el pequeño Suzuki se reserva para el mercado nipón aunque nunca se sabe que podría pasar en el futuro.
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