Categorías: Skoda, Salón del Automóvil de Ginebra, Sedanes y berlinas
Más detalles e información del nuevo Skoda Superb
Durante el Salón del Automóvil de Ginebra, que tendrá lugar dentro de unas semanas, Skoda presentará mundialmente el Superb de segunda generación. Más grande, equipado y con una línea más personal, estará dotado de un sistema de doble apertura del maletero muy particular.
Al igual que ocurre en los sedanes convencionales, el Superb permite abrir únicamente la tapa del maletero, aunque si deseamos introducir elementos de mayor volumen, la apertura puede incluir la luna posterior, como si fuera un hatchback o liftback. Por tanto, el modelo más grande de Skoda se convierte en el primero del mercado en disfrutar de dos tipos de apertura para el maletero.
En cuanto al interior, olvida el pasado -era similar al del Passat- estrenando uno propio, de elevada calidad y diseño moderno y práctico. Podrá contar con elementos como diferentes sistemas de navegación, ordenador de viaje, decoración en aluminio o madera, faros bi-xenón AFS, sistema PLA Park Assist similar al empleado en el Touran, etc.
Las mecánicas serán seis en total, tres de gasolina y tres diésel:
- 1.4 TSI 125 CV
- 1.8 TSI 160 CV
- 3.6i V6 24v 260 CV
- 1.9 TDI 105 CV
- 2.0 TDI 140 CV
- 2.0 TDI 170 CV
Dependiendo del motor escogido se podrá optar por cambio manual o automático y de momento no se ha dicho nada al respecto sobre posibles opciones con tracción total. En cuanto a las medidas exteriores, son las siguientes (en metros):
- Longitud: 4,84
- Anchura: 1,82
- Altura: 1,46
La capacidad interior será una de las virtudes del nuevo Superb, como ya ocurre en el actual. Dispondrá de un espacio para las piernas en las plazas traseras superior a la media, y además disfrutará de un maletero enorme, con 565 litros de capacidad. Para el 2009 ya se ha confirmado el lanzamiento de una variante familiar, que no debería ser mucho más grande aunque sí más versátil.


Reader Comments (Page 1 of 1)
www.AUTITO.tk 11:10AM (1/25/2008)
Qué raro que el 3.6 V6 se venda desde el arranque, pero ningún 2.0 TFSI de potencia intermedia.
Reply
JorgeEspaña 1:44PM (1/25/2008)
xq en europa lo q interesa son los diesel
Reply
balachi 4:29PM (1/25/2008)
JorgeEspaña, creo que autito se refería al motor de gasolina. Lo más extraño es que monte un V6 3.6 longitudinal cuando el resto de motores son de disposición transversal.
Pensaba que estaba basado en el Passat, ahora ya no lo sé.
Lo que no comprendo es que en la noticia no se mencione algo fundamental. En función de su plataforma, así serán sus transmisiones, motores, etc..
Reply
JorgeEspaña 6:50PM (1/25/2008)
ya pero yo lo q quiero decir es q en europa lo q importa es tener una buena gama diesel no se donde estais vosotros dos pero aqui hay muchas marcas q venden en una gama un motor gasolina y cinco diesel por eso supongo q escalonan bien los motores diesel y los gasolina les da algo mas igual, de todas maneras por dimensiones seguira estan basado en el actual passat asi q tendra los mismos motores q este; hay q reconcoer q vw mima mucho mas a skoda q a seat
Reply