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Las nuevas exigencias en materia de consumos congelan el desarrollo del Corvette C7
Desde que se aprobaron en Estados Unidos las nuevas regulaciones CAFE (Promedio Corporativo de Economía en el Combustible por sus siglas en inglés), los fabricantes americanos no han hecho más que llevarse las manos a la cabeza pensando en cómo van a conseguir alcanzar las nuevas exigencias impuestas desde la Casa Blanca.
Chrysler, de entrada, ha dicho que tendrá que olvidarse de los motores HEMI, Ford ya ha demostrado su creciente interés en los motores tubo de inyección directa, y ahora, GM, está replanteándose cambios de importancia en su catálogo. El problema es que para 2020 las flotas de Estados Unidos deberán tener unos consumos promedio de 6,7 L/100 km, y los ingenieros de GM no tienen ni idea de cómo podrá encarar el desafío. Como resultado, el desarrollo del Corvette C7 ha sido paralizado mientras se evalúan posibilidades como cambiar el motor al centro del chasis, o dar más importancia a la cuestión del peso.
Suceda lo que suceda, si las modificaciones redundan en un C7 más ágil y atlético, todo será para bien. Incluso si es menos potente de lo que se espera.
[Artículo en inglés]
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Reader Comments (Page 1 of 1)
Matías Vásquez 10:08PM (1/23/2008)
Parece un Lamborghini 100% americano.
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ViKeToR 7:24AM (1/24/2008)
No sé si he entendido mal la normativa... pero si el tema es que su marca en promedio tena un consumo limitado creo que lo tienen muy fácil, si quieren meten en su catálogo más vehículos diesel (aunque no los vendan porque en USA no tengan compradores...) en el catálogo aparecen y el promedio puede salir inferior a 6,7 l/100, incluyendo el C7... sería un lástima que paralizasen este proyecto. Si no quieren investigar en estos motores pueden adoptarlos de otras marcas e incluirlos en el resto de modelos de GM.
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Javier 2:27PM (2/06/2008)
VIKETOR NO SE SI TE DAS CUENTA DE LO QUE DICES, COMO ES QUE GM VA A PONER CARROS CON MOTORES DIESEL A LA VENTA EN USA, "AUNQUE NO LOS VENDAN", SOLO PARA BAJAR LOS CONSUMOS, ESO NO ES NADA VIABLE, ESO SERIAN MILES DE MILLONES EN PERDIDAS, CON OPINIONES COMO ESA ES MEJOR QUE LES DIGAS NO VENDAN MAS CARROS Y YA, LA META NO ES METER MOTORES DIESEL PARA SOLO PONER EN UN PAPEL ESCRITO, REDUZI MIS CONSUMOS, ESA NO ES LA IDEA, Y SI ES LA TUYA, PUES BAJATE DE ESA NUVE, PORQUE ELLOS CONTROLAN TODO ESO, Y SI DICEN QUE ES PARA REDUZIR EL CONSUMO, ES PARA HACERLO, ELLOS MIDEN EL CONSUMO DE CADA MODELO Y LOS NIVELES DE CONTAMINACION, Y SI NO ESTAN EN LOS NIVELES ESTIPULADOS POR EL GOBIERNO, ADIOS MODELO, PORQUE ASI LO PUEDAN SACAR A LA VENTA, EL PRECIO SERIA EXECIVAMENTE INCREMENTADO, ASI QUE ME PARECE QUE DE VERDAD NO ENTENDISTES LA NORMATIVA, PORQUE LA IDEA ES REDUZIR LOS CONSUMOS, NO APARENTAR QUE LOS ESTA REDUZIENDO.
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