Después de varios meses siguiéndole la pista, con fotos espía y especulaciones, ya podemos confirmar los detalles principales del nuevo Proton Saga, un modelo que hasta ahora conocíamos bajo la denominación BLM.

Paul Tan ha publicado las primeras imágenes oficiales del pequeño sedán, que debería llegar al mercado malasio en las próximas semanas. De diseño sencillo pero atractivo, será uno de los pilares básicos de la firma para crecer tanto en el mercado local como en otros países asiáticos.

Más amplio en su interior que la generación anterior, el Saga presenta unos acabados bastante espartanos, con un diseño poco elaborado pero con todos los mandos en una posición correcta. Dependiendo del nivel de equipamiento podrá llevar aire acondicionado, airbag para el conductor, radio CD con MP3, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, llantas de aleación, "keyless entry", etc.

En cuanto a la mecánica, estrena un nuevo bloque que Proton denomina 1.3 CAMPRO IAFM con 94 CV y un nuevo cambio manual ahora suministrado por Aichi Kikai en lugar de Mitsubishi. En opción se podrá adquirir con transmisión automática. Las prestaciones aunque no han sido detalladas, serán razonables presumiblemente teniendo en cuenta que apenas supera la tonelada de peso mientras que los consumos homologados son bastante bajo, con una media de 6 L/100 en el manual y 6,3 L/100 en el automático.

Por último queda hablar de precios, que parten en los 31.500 ringgits (6.588 euros/ 9.634 dólares) del 1.3i 16v 5 velocidades N-Line. Se podrán escoger siete colores diferentes para la carrocería y aunque su comercialización no se reserva para los mercados asiáticos, parece un modelo que podría rivalizar a la perfección con el Dacia Logan de Renault.