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Detroit 2008: Kia Borrego


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El Kia Borrego ya no es lo que se dice de rabiosa actualidad, pero su presentación en Detroit sirvió también para presentar su motor V8, el primero en la historia del fabricante surcoreano y otra prueba más de que este todocamino ha sido diseñado con el consumidor estadounidense en mente. Por estilo el Borrego puede recordar al Kia Sorento (salvando las distancias), y cabe decir que en persona pasa desapercibido con gran facilidad, incluso en su versión tope de gama. Las llantas, sin embargo, parece que se las hayan robado a algún modelo conceptual cuando la gente no estaba mirando. De serie incorporará control de estabilidad y de tracción, ofreciéndose como extra los sistemas de asistencia en ascenso y bajada.

El mil veces mencionado 4,6 V8 de la casa entrega "más de 300 caballos" (parece que ni Kia sabe cuántos), y estará acompañando por un cambio automático de seis marchas. La versión V6, por contra, se conformará con 264 caballos y otro automático, pero este de cinco relaciones. Dentro hay hueco para siete pasajeros distribuidos en tres filas de asientos, aunque la última no es lo que se dice una maravilla. Como opción, el Borrego se ofrecerá con el primer navegador GPS de Kia, que incorpora una cámara trasera para vigilar los paragolpes durante la maniobra de estacionamiento.

Kia ya ha confirmado que no venderá el Borrego en Europa, debido a su gran tamaño y la falta de un motor diésel adecuado.

[Artículo en inglés]

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