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El híbrido de lujo de Henrik Fisker ya tiene nombre: Karma. Se trata de una elección particularmente apropiada, dado que el ex-diseñador de Aston Martin espera poder ofrecer a sus clientes un sedán deportivo que les haga sentir orgullosos de lo que hacen (o no) al medio ambiente. El Karma es propulsado por un sistema mecánico obra de Quantum Technologies denominado Q-DRIVE, que utiliza un motor de cuatro cilindros para enviar energía a un generador encargado de mover el vehículo. Fisker afirma que el Karma puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h.

El Karma ofrece dos modos de marcha. El primero se llama "Stealth Drive" o "Conducción Fantasma", y hace uso de su paquete de baterías de iones de litio para recorrer hasta 80 km en completo silencio. El segundo, evidentemente, se trata del modo deportivo, y combina las mencionadas baterías con su motor de cuatro cilindros para poner a disposición del conductor lo que es descrito como una combinación entre caza de combate y bólido F1. Las baterías en sí mismas están situadas en mitad del vehículo, mejorando la estabilidad y el reparto de pesos. Por supuesto, el Karma es un vehículo de lujo en su misma esencia, e incluirá navegador GPS y un reproductor DVD con pantallas en los reposacabezas entre otros elementos normalmente disponibles como extras.

En cuanto al diseño... pues... es único, de eso estamos seguros. Si tuviéramos que decir algo, nos recuerda a un Maserati Quattroporte con más curvas y muy mala leche. No hace falta señalar que su exclusividad estará garantizada, y de hecho, lo más probable es que jamás te digan eso de "Fulanito tiene uno como el tuyo"; puedes rellenar los papeles de la reserva con total tranquilidad.

Las primeras 99 unidades estarán firmadas por el propio Henrik Fisker, y serán pintadas en el mismo color que el prototipo. ¿Su precio estimado? 88.000 dólares/60.000 euros. Yep, algo nos dice que cuando entre a producción va a subir "un poquito".

[Artículo en inglés]