Tata Motors se ha convertido en la estrella principal del Salón del Automóvil de Nueva Delhi por la presentación en sociedad de tres nuevos modelos, entre ellos el Nano -el automóvil más barato del mundo- y la nueva generación del Indica, que ahora pasa a denominarse New Indica.
Con ella, el modelo rece en todas direcciones, con una longitud total de 3,79 metros y una anchura de 1,69 metros. La distancia entre ejes es ahora 7 cm mayor hasta alcanzar los 2,47 metros. Todo esto se traduce en un interior más amplio, especialmente en las plazas traseras y el maletero.
Lo más destacable de los New Indica llega de la mano de las mecánicas. Se ofrecerá con un motor de gasolina, de 1,2 litros SAFIRE MPFi y un diésel 1,3 Quadra-Jet Common-Rail, ambos desarrollados en colaboración con Fiat. Todos llevarán asociado un cambio manual de cinco velocidades con overdrive.
En materia de equipamiento poca información se ha detallado aunque parece que será mucho más completo que en los actuales Indica, que seguirán a la venta completando la gama por debajo. La llegada a Europa de este modelo todavía no ha sido confirmada, aunque es previsible que sea durante el 2009.
