El Panamera será el primer deportivo de cuatro puertas en usar la tecnología híbrida paralela. La batería necesaria para la propulsión eléctrica estará situada en la zona del equipaje, conectada a un módulo híbrido entre el motor y la transmisión compuesto por un embrague adicional y un motor eléctrico. Dependiendo de las condiciones, el modulo híbrido es capaz de apagar cualquiera de los dos motores, o usar ambos en conjunto. Con esta tecnología a bordo, el Panamera tendrá varias modos de conducción: desde uno totalmente eléctrico y libre de emisiones, a otro deportivo, característico de Porsche. Según el fabricante su consumo sería inferior a 9 l/100 km.
La versión a gasolina del Panamera debutará en 2009, pero todavía se desconoce la fecha de la presentación para el modelo híbrido. Porsche ya retrasó el lanzamiento del Cayenne híbrido a 2010 (como pronto), así que tendremos que esperar pacientemente para ver un Panamera más limpio.
[Fuente: Porsche]
