AOL Automóviles

Más potencia para los Ford Fiesta y Focus ST



Ford Europa está preparando nuevos paquetes de modificaciones para el Fiesta ST y Focus ST, los cuales saldrán a la venta a lo largo de este año. Para el Fiesta ST y al menos en el Reino Unido, las mejoras tienen un precio de 950 libras esterlinas (1.278 euros al cambio) e incluyen una reprogramada ECU, nuevas cabezas de cilindros, nuevo árbol de levas y nuevo sistema de escape. Todo lo anterior sirve para que la potencia vaya de 148 a 185 caballos, permitiendo una aceleración de 0 a 100km/h en 6,1 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. Para el exterior estarán disponibles nuevas llantas de aleación.

Por su parte, el Focus ST recibirá mejoras similares, pero el precio del paquete de modificaciones subirá a 1.500 libras (2.018 euros). En este caso la potencia se incrementa en 38 caballos gracias a un nuevo filtro de aire, una nueva ECU y un sistema de escape deportivo que promete una mejor sonoridad. Con eso el motor entregará una potencia total de 260 caballos, pudiendo impulsar al Focus ST de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos, con una velocidad máxima de 250 km/h. Al igual que para el Fiesta ST, nuevas opciones de llantas estarán disponibles y los compradores se beneficiarán de garantía total de fábrica en todas las piezas.

En vista de que el Focus ST ya alcanza 260 caballos, es probable que la versión RS (que debería ver la luz en 2009) acaricie los 300 caballos para así distanciarse de su hermano pequeño. Según se dice, el RS tendra tracción delantera, una caja de doble embrague de seis velocidades con cambios al volante y un precio que rondaría las 25.000 libras (33.600 euros).

[Artículo en inglés]

Últimos artículos


MARCAS
Acura (2)
Alfa Romeo (185)
Arash (2)
Artega (4)
Aston Martin (106)
Audi (625)
Bentley (49)
BMW (635)
Bolwell  (1)
Brilliance (31)
Bugatti (36)
Buick (19)
Cadillac (175)
Caterham (1)
Chery (48)
Chevrolet (547)
Chrysler (319)
Citroën (326)
Corvette (81)
Dacia (103)
Daihatsu (37)
Dodge (295)
DuraCar (1)
Ferrari (273)
Fiat (536)
Fisker (18)
Ford (1003)
Fuoss (1)
Geely (31)
Great Wall (25)
Holden (45)
Honda (435)
HUMMER (80)
Hyundai (408)
Infiniti (60)
Jaguar (190)
Jeep (184)
Kia (260)
Lada (23)
Lagonda (3)
Lamborghini (141)
Lancia (88)
Land Rover (130)
Lexus (167)
Lincoln (7)
Lotus (77)
Maserati (45)
Maybach (7)
Mazda (323)
McLaren (1)
Mercedes-Benz (577)
MG (49)
MINI (180)
Mitsubishi (307)
Mitsuoka (6)
Morgan (4)
Nissan (591)
Opel (354)
Optimal Energy (1)
Peugeot (398)
Pontiac (26)
Porsche (320)
Proton (2)
Renault (545)
Roewe (27)
Rolls-Royce (39)
Ronn Motor (1)
Rover (20)
Saab (142)
Scion (14)
SEAT (412)
Skoda (205)
Smart (102)
Spyker (3)
SsangYong (69)
Subaru (235)
Suzuki (241)
Tata (45)
Tesla (27)
Toyota (692)
Volkswagen (950)
Volvo (228)
NOTICIAS
Accesorios (361)
Audio (16)
Autoblog (149)
Competición (29)
Compra de coches (192)
Etc. (944)
Fotos espía (1070)
Garaje (57)
Industria (4111)
Mantenimiento (103)
Partes y modificaciones (880)
Salón del Automóvil de Nueva York (169)
Salón del Automóvil de Detroit (286)
Salón del Automóvil de Chicago (77)
Salón del Automóvil de Frankfurt (307)
Salón del Automóvil de Ginebra (419)
Salón del Automóvil de Los Ángeles (134)
Salón del Automóvil de Madrid (23)
Salón del Automóvil de París (326)
Salón del Automóvil de Tokio (97)
Salones y eventos diversos (526)
SEMA (198)
Tecnología (103)
Tokyo Auto Salon (8)
TIPOS DE COCHES
Comerciales y pickups (568)
Compactos (424)
Competición (639)
Conceptuales (1159)
Crossovers (235)
Cupés (1631)
Deportivos/GTs (2953)
Descapotables (935)
Familiares (702)
Hatchbacks (247)
Híbridos, verdes y alternativos (1028)
Monovolúmenes y MPV (1035)
Sedanes y berlinas (2582)
Subcompactos (1606)
SUV y todoterrenos (1815)

Recursos

Powered by Blogsmith