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Poco entusiasmo en la industria por los deportivos híbridos
Bueno, pues la moda no ha durado mucho. Según un artículo en Freep, los fabricantes de automóviles comienzan a abandonar la idea de crear deportivos híbridos, a pesar de los obvios beneficios obtenibles en consumo, emisiones y prestaciones.
Las pobres ventas del Honda Accord Hybrid, vendido casi como un sedán pseudo-deportivo, han probado que la combinación de "prestaciones" e "híbrido" escapa a los intereses de los consumidores. GM, por su parte, ha obviado en el desarrollo de sus modelos con asistencia eléctrica la palabra "dinamismo", promocionando dichas mecánicas como más económicas y amistosas con el medio ambiente, y dedicando la mayor parte de sus esfuerzos a integrarlas en todocaminos. Otro caso digno de mención es el de Toyota, que piensa vender los modelos híbridos de Lexus usando su lado "ecológico", a pesar de sus sobresalientes prestaciones.
¿Significa esto que se acabó el sueño de un Supra híbrido? No lo sabemos, pero viendo hacia dónde apunta el mercado, es difícil pensar que esta clase de vehículos estén en la lista de prioridades de la industria. Tal vez sean viables a más largo plazo, cuando los sistemas híbridos estén más extendidos, pero mientras tanto, parece que la política a seguir estará marcada por el Prius; austero, distintivo y con un enfoque inequívoco.
[Vía AutoblogGreen]
[Artículo en inglés]
