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Un prototipo del Lexus LF-A derrota al 911 GT2 en Nürburgring
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El Lexus LF-A aún no ha salido a la venta y ya tiene la vuelta más rápida en el Nordschleife para un vehículo de producción en serie (es un decir), con 7 minutos y 24 segundos. No hay discusión. Donde sí la hay, es en cuántos segundos el LF-A ha superado al Porsche 911 GT2, antiguo rey del anillo dentro de su categoría. La Wikipedia dice que Walter Röhrl completó el recorrido a bordo del Porsche en 7 minutos y 32 segundos, algo documentado en vídeo. AutoExpress, por su parte, afirma que el mejor tiempo del GT2 en Nurburgring es 7 minutos y 25 segundos, pero no podemos encontrar evidencia de ello. Sea como sea, el LF-A no corre, zumba, y ha conseguido hacer historia superando al resto de los superdeportivos "convencionales". Porque es cierto, hay modelos más rápidos, pero se trata de versiones modificadas o coches con una producción extraordinariamente limitada, como es el caso del espectacular Pagani Zonda F.
En cualquier caso Lexus ya nos ha demostrado que el LF-A estará entre los mejores. Su motor 4,8 V10 saca 552 caballos a 9.000 RPM, llevándolo a una velocidad máxima aproximada de 337 km/h. Es de suponer que el modelo definitivo emulará estos resultados, aunque tendremos que esperar un poco más para verlo con nuestros ojos. Mientras tanto, el ZR1 ya está tardando en llegar a Alemania.
Gallery: Lexus LF-Xh
[Artículo en inglés]
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