Autoblog Español

Pincha en la imagen para ampliarla

El diseñador holandés Michiel van den Brink no parece saber dónde tiene el límite. Primero se embarcó en una tarea tan difícil como la reinterpretación de uno de los GT más icónicos de todos los tiempos, el Ferrari 250 GTO de 1962. Después, decidió que no le bastaba con los dibujos, así que se lanzó a la producción del mismo utilizando como base al Ferrari 599 GTB Fiorano, posiblemente uno de los superdeportivos más dinámicos de todos los tiempos. Finalmente, cuando pensó que el 6,0 V12 utilizado por la gente de Maranello no era suficiente, decidió recurrir a Edo Competition para subirlo a 6,3 litros y 750 CV. El resultado fue bautizado con el nombre de 630 GTO, y a pesar de no contar con la bendición de Ferrari, ya puede ser reservado por el escandaloso precio de 933.000 euros... 599 GTB no incluido.

Las últimas noticias sobre lo próximo de Vandenbrink llegan casi al mismo tiempo que los rumores sobre un Ferrari 599 GTB descapotable; exactamente lo mismo que quiere Vandenbrink para su catálogo. No sabemos cómo se comparará esta versión especialmente carrozada frente al modelo original (si es que llega a materializarse), pero por lo poco que sabemos, contará con un techo de fibra de carbono plegable para proteger a su conductor de los elementos, sin aumentar excesivamente el peso total del vehículo.

Desde luego, van den Brink parece tener mucho tiempo libre, viendo que aún no ha entregado el primer GTO y ya está metido en un nuevo proyecto. Lo mejor del asunto es que a pesar de que costará una fortuna, posiblemente ya tiene a varios millonarios haciendo cola antes de mostrar la primera fotografía.

Por cierto, si lo dicho te parece impresionante agárrate fuerte, porque en la nota de prensa que acompaña a la imagen de arriba, van den Brink afirma que sus futuros diseños estarán basados en el Audi R8, el Spyker C8 Spyder y el Corvette Z06. No sabemos quién necesita una tila con más urgencia: si él o nosotros.

[Artículo en inglés]