Desarrollado por la firma japonesa European Motorsport Arm -que se encarga entre otras cosas de las campañas de la Fórmula 1 Toyota-, el Auris gana una versión más deportiva denominada "Sport Study".

Además de ligeros cambios en la estética, ahora algo más agresiva, se retoca ligeramente la mecánica diésel de 2,2 litros para entregar 200 CV en lugar de los 177 originales. Suspensión, frenos y control de estabilidad se ponen a punto para mejorar el comportamiento y soportar el aumento de potencia.

Aunque de momento no hay nada oficial sobre su fecha de lanzamiento, tan sólo se ha dejado caer que podría llegar a los concesionarios durante los próximos 12 meses. Por tanto no podemos hablar tampoco de precios ni de equipamiento, aunque a la vista saltan algunos elementos como las nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas, los cristales tintados, el alerón posterior y los faldones.