Los sistemas de control de crucero mediante radar están extendiéndose rápidamente por la industria, pero Nissan piensa mejorar lo visto con el desarrollo de uno que además se comunica con el navegador de a bordo para ajustar la velocidad del vehículo. Teóricamente, el sistema recibe la información de la ruta desde el GPS, se anticipa a las curvas, ajusta la velocidad en la entrada y acelera una vez completado el giro.

El Distance Control Assist, que es como se llama, también se asegurará de que los conductores estén al tanto de cualquier situación potencialmente peligrosa, empujando el pedal del acelerador contra tu pie. En caso de que el automóvil no perciba variación alguna, hará sonar una alarma y mostrará un mensaje para que pises el freno.

Como puedes ver, esta nueva niñera electrónica es otra forma más de eliminar al conductor de la ecuación, algo que no se puede decir que nos entusiasme. ¿No conseguirán embobarnos con tanta ayuda? Al final la gente terminará por dejar que sea el propio automóvil el que se controle a sí mismo, prestando menos atención a la carretera y aumentando la inseguridad. Claro, que lo mismo decían cuando se lanzaron los primeros controles de crucero.

[Artículo en inglés]