
Por si no te has dado cuenta, el segmento de los compactos premium está que arde. Primero fue
Audi la que encendió la chispa con el A3 BMW con el Compact y después, llegaron en tropel el resto de los fabricantes europeos de lujo, unos con más suerte que otros (ahí tenemos a Mercedes, por ejemplo, tratando de
reinventar su Clase A). Hasta el momento Saab era la única casa del viejo continente que permanecía ajena al asunto, pero hoy tenemos la confirmación de que Volvo y su C30 tendrán que vérselas con sus compatriotas a finales de 2009. La idea, al parecer, es ofrecer con el 9-1 un vehículo pequeño y funcional, de una altura que casi lo acercaría a las formas de los crossovers, aunque sin renunciar a la deportividad que desean los compradores más jóvenes de Saab.
El diseño, evidentemente, sigue siendo un misterio, y parece que será así hasta que sea presentado a mediados de junio en el Salón del Automóvil de Londres. Si quieres alguna pista, no obstante, puedes echar un vistazo al
Aero X o al también interesante
9X.
[Artículo en
inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
www.AUTITO.tk 10:36AM (12/06/2007)
O sea que el 9-1 vendría a ser algo así como un Clase B, ¿o no tanto? En realidad, el BMW Serie 3 Compact es algo anterior al A3, como dos años.
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Alberto B 10:59AM (12/06/2007)
Correcta la apreciación del Compact. Los veo tan poco que ya casi me había olvidado de él.
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