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Durante el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt Renault presentó oficialmente la nueva generación del Kangoo, líder en ventas del mercado europeo junto a su máximo rival, el Citroën Berlingo. Ahora completamos la información con más detalles y nuevas imágenes.

La gama de motores para el mercado europeo finalmente será la siguiente:

• 1.6i 8v 90 CV 5v
• 1.6i 16v 110 CV Man. o Aut.
• 1.5 dCi 70 CV 5v
• 1.5 dCi 85 CV 5v
• 1.5 dCi 105 CV 5v
• 1.5 dCi FAP 105 CV 6v

Más adelante y según los mercados se podrán adquirir con mecánicas alimentadas con etanol E85 o gasolina sin plomo, biodiésel B30 e incluso gas natural. Los diésel destacan por sus bajas emisiones contaminantes que les permiten presumir de la etiqueta Eco2 de Renault en el caso de las versiones dCi 70 y 85.

Los acabado disponibles en los Kangoo serán tres: Authentique, Expression y Privilége. El más accesible ya incorpora de serie elementos como la dirección asistida, "Follow Me Home", cierre centralizado con mando a distancia, doble airbag, ABS + EBD, frenos de disco posteriores y moqueta en el piso del maletero.

Los Expression añaden a lo anterior un tapizado más lujoso, doble puerta lateral posterior, asiento del conductor regulable en altura, elevalunas eléctricos, tacómetro, decoración interior exclusiva y una terminación interior más elaborada, con menos chapa a la vista.

Por último los Privilége incorporan de serie los espejos retrovisores eléctricos, paragolpes, manillas y espejos pintados en el color de la carrocería, asiento del copiloto abatible, aire acondicionado, tapizado en colores claros y otros pequeños detalles de decoración interior.

Entre las principales opciones disponibles encontramos el sensor de aparcamiento posterior, control de velocidad de crucero y limitador, radio CD MP3, sistema de navegación, alarma antirrobo, pintura metalizada, ordenador de a bordo, control de estabilidad ESP, control de tracción TCS, entrada auxiliar de audio, Bluetooth, llantas de aleación de diferentes diseños, doble techo solar, sensor de lluvia, autoencendido de luces, airbags laterales y de cortina, etc. dependiendo del modelo.

El interior destaca por su amplitud, especialmente en las cotas de anchura, con 1,51 metros en las plazas delanteras y 1,53 metros en las plazas posteriores. La capacidad del maletero varía entre los 660 litros y los 2.866 litros con los asientos abatidos. Con una longitud de sólo 4,21 metros, el nuevo Kangoo se convierte en uno de los vehículos mejor aprovechados de su tamaño en cuanto a habitabilidad interior del mercado e incluso supera a otros modelos de segmentos superiores.

Según afirma Renault el nuevo Kangoo se encuentra a la cabeza del segmento en términos de comportamiento, con una estabilidad ejemplar -dada la altura del vehículo- y una importante evolución en relación al modelo anterior. Por si esto fuera poco los costes del nuevo furgón se han ajustado al máximo y tanto la fabricación como el desarrollo han supuesto un ahorro cercano al 25% respecto al Kangoo I. Su fabricación se realiza en Francia, en la factoría de Maubeuge, una de las fábricas más productivas de vehículos comerciales ligeros de Europa.

En cuanto a los precios, por el momento no se han publicado para el mercado español aunque en Francia el aumento en relación al modelo actual será pequeño y significativamente más barato si tenemos en cuenta la ganancia de la nueva generación en todos los apartados, equipamiento incluido.