
Mal que nos pese los desplazamientos nocturnos son algo obligado para muchos de nosotros, y una vez que se ha puesto el Sol, la carretera puede ser un lugar peligroso por mucho que tu X5 lleve faros de xenón. Una compañía británica llamada Astucia ha diseñado una señalización específica para el asfalto que ya ha sido implementada con gran éxito en su país de origen. Estos LED alimentados por paneles solares, que acaban de ser rediseñados para mejorar su efectividad (en realidad llevan unos cuantos años en el mercado), pueden encontrarse en 120 carreteras del Reino Unido, en algunas de las cuales se han reducido los accidentes en nada menos que un 70% desde su instalación. Las nuevas marcas SolarLite pueden ser vistas por los conductores a 900 metros de distancia, aumentando el tiempo de reacción en 30 segundos. Los sistemas convencionales de demarcación mediante reflexión ofrecen un margen de 3,2 segundos. La diferencia, como podéis ver, es muy apreciable, pero es que directamente se convierte en un mundo si añadimos que frente a los dos años de duración máxima de los reflectores tradicionales, los diodos SolarLite tienen una vida útil de entre ocho y diez.
Hasta el momento Astucia ya ha visto instalada su solución en vías de Gran Bretaña, Francia, Países Bajos, Australia y Sudáfrica, aunque también podemos encontrar tramos en fase de pruebas en otros países.
[Artículo en
inglés]
Comentarios de los lectores (Página 1 de 1)
22-11-2007 @ 8:17PM
Erre dijo...
No, no que coño es eso de aumentar la seguridad para reducir accidentes?
Es mucho mejor plagar las carreteras de radares y crujir a todo aquel que se exceda un kilometro por hora de lo permitido. Por asesino!
Y mientras, no podemos conducir por ti, estamos contando el dinero.
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26-11-2007 @ 4:29PM
Checo dijo...
Esta tecnologia no es novedad para los residentes de Monterrey, Mexico ya que cuenta con ellos desde hace como dos años
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