Mucho se ha comentado del estilo del Lexus IS-F y de cómo los elementos que supuestamente le dan el carácter más deportivo y agresivo al vehículo, apenas logran diferenciarlo de su hermano, el IS.
Ejecutivos de la marca premium de Toyota han reconocido que deben hacer más esfuerzos para distanciar a los modelos de la división F no sólo en cuanto a potencia, sino también en términos estéticos. Pero a pesar de esa afirmación, insisten en que el IS-F será la base de diseño que inspirará a próximos modelos de altas prestaciones.
Wahei Hirai, jefe de diseño de Toyota Motor Corp., ha admitido que las tácticas de Lexus para competir con los modelos AMG y M cambiarán. Según Hirai, en Lexus aprecian la consistencia y continuidad de las divisiones de altas prestaciones de Mercedes y BMW, pero pretenden crear sus vehículos de manera diferente. Desafortunadamente y a juzgar por las críticas, esa "manera diferente" ha demostrado no ser muy efectiva hasta el momento.
[Artículo en inglés]
