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A pesar de que el Noble M15 puede presumir de deshacer los cálculos renales mejor que cualquier tratamiento médico, todavía hay gente que se resiste a considerarlo un superdeportivo, por el mero hecho de que equipa (o iba a equipar) un motor Duratec 3,0 V6 de Ford. Ni turbos, ni prestaciones; está claro que para algunos el pedigrí es lo primero. Bien, ¿y si cambiáramos al pedestre Ford por una versión biturbo del V8 usado por Volvo? Mucho mejor, suponemos. Elitistas y snobs tendrán una excusa menos que ponerle al M15, ahora que (según se rumorea) Noble ha decidido echar mano del alegre 4,4 litros, diseñado por Yamaha para el XC90.
Por el momento el M15 aún no ha salido de su etapa de prototipo, pero sus creadores estiman una potencia aproximada de 650 caballos. Con tan sólo 1.100 kg de peso que mover, su aceleración debería rondar los tres segundos, situando a este peso pluma entre las apuestas más radicales del mercado. Ya no hay excusa que valga, señores.
[Artículo en inglés]
