No teníamos ni idea de que pudieras comprar en el sentido estricto de la palabra un Ferrari FXX, mucho menos sacarlo a las calles de Suiza. Tal y como se explicó en un principio, un puñado de multimillonarios con el visto bueno de Maranello podrían hacer uso del superdeportivo, pero solo durante los eventos aprobados por la casa, y tras ellos, se iría a dormir a la fábrica. Así que eso de meter un FXX en tu garaje y encima tener el valor de homologarlo, ha de requerir el mismísimo toque del rey Midas.

Aparentemente, la escena de arriba fue capturada momentos antes de que un FXX pasara la inspección técnica Suiza. Si hemos de creernos lo que dicen en los foros de Final Gear, la revisión y las placas salieron por un total de 300.000 francos suizos, un mero 10% del costo inicial. Sin duda, impresionante. Casi tanto como el hecho de que no está pintado en Rosso Corsa.

[Artículo en inglés]