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Dado que ya te hemos enseñado las imágenes oficiales del Cobalt SS y conoces sus detalles más importantes, no vamos aburrirte repasando de nuevo los pormenores del compacto deportivo de Chevrolet para Estados Unidos. Y eso que se puede discutir largo y tendido sobre qué estaba pensando GM cuando decidió enviar los 260 caballos de su motor 2.0 turbo a las ruedas delanteras, pero viendo que ha conseguido establecer un nuevo récord en Nürburgring dentro de su categoría, los propietarios de un GTI o un Type-R harán bien en tratarlo con el mayor de los respetos. Porque no es una cara bonita, pero algo nos dice que no se va a vender por diseño.

[Artículo en inglés]