Tata, Honda, Toyota y Nissan han anunciado sus intenciones de crear modelos extraordinariamente económicos para vender en el mercado indio. Esta última parece tener uno de los planes más agresivos, pretendiendo lanzar su propio subcompacto por menos de 2.500 dólares (1.736 euros al cambio). Y casi tan interesante como el precio, es que Carlos Ghosn, director gerente de Nissan, cree que podría venderlo en mercados maduros como Europa, Canadá y Estados Unidos.

Ghosn reconoce que sería necesario refinar el modelo base para alcanzar los estándares de seguridad y emisiones de los países desarrollados, pero a pesar de todo, ha señalado que podría comercializarse a un precio mínimo de 3.000 dólares en los mercados de exportación, ofreciendo a sus clientes el mínimo minimorum en materia de transporte personal.

Sin radio, sin aire acondicionado, sin dirección asistida, sin alfombrillas... podríamos convertir al Nissan más modesto del mundo en un cascarón bicilíndrico, y ni aun así lo veríamos en los concesionarios al precio proyectado por Ghosn. Hasta que no lo veamos...

[Artículo en inglés]