Autoblog Español

Ya hemos hablado en muchas ocasiones del éxito del pequeño Fiat 500, de su inminente comercialización en España e incluso de los precios, pero hasta ahora no estaba definido el equipamiento de serie que llevarán los diferentes acabados. Será el siguiente:

POP

• Airbags frontales y laterales
• Airbags de cortina
• Airbag de rodilla para el conductor
• ABS + EBD
• Retrovisores eléctricos
• Radio CD con Mp3
• Elevalunas eléctricos
• Cierre centralizado con mando
• Dirección asistida eléctrica
• Asiento posterior abatible
• Ordenador de a bordo
• ESP (sólo 1.4i 16v)

LOUNGE (añade al Pop)

• Climatizador manual
• Retrovisores térmicos y antivaho
• Faros antiniebla
• Sistema Blue&Me
• Volante de piel
• Volante multifunción
• Espejos de cortesía
• Llantas de aleación de 15 pulgadas
• Techo panorámico fijo
• Asiento del acompañante regulable en altura
• Hill Holder
• Sensor de temperatura exterior
• Tubo de escape cromado

SPORT (añade al Pop):

• Climatizador manual
• Faros antiniebla
• Hill Holder
• Llantas de aleación Sport de 15 pulgadas
• Blue&Me
• Cristales oscurecidos
• Espejos térmicos y antivaho
• Volante de piel
• Volante multifunción
• Asiento del acompañante regulable en altura
• Cola de escape cromada
• Asientos deportivos
• ESP (sólo 1.4i 16v)

Entre las principales opciones disponibles se encuentran:

• Aire acondicionado: 1.000 € (Pop)
• Climatizador automático: 1.300 € (300 € en Lounge y Sport)
• Techo solar panorámico fijo: 400 €
• Techo panorámico eléctrico: 700 € (300 € en Lounge)
• Navegador Blue&Me Nav: 500 €
• Sonido Premium: 350 €
• ESP: 500 € (1.2i y 1.3 JTDm)
• Sensor de aparcamiento trasero: 250 €
• Pintura metalizada: desde 315 € hasta 1.000 €
• Levas de cambio en el volante: 100 € (sólo Dualogic)
• Faros antiniebla: 150 € (Pop)
• Cristales tintados: 100 €
• Blue&Me: 250 € (sólo Pop)

Además de estos elementos se puede personalizar con diferentes tipos de decoración exterior e interior que permiten más de 550.000 combinaciones diferentes entre motores, acabados, cajas de cambio y equipamientos.

Por último, recordamos los precios recomendados para el mercado español:

• 1.2i Pop 10.500 €
• 1.2i Pop Dualogic 11.300 €
• 1.2i Lounge 12.500 €
• 1.2i Lounge Dualogic 13.300 €
• 1.2i Sport 12.500 €
• 1.2i Sport Dualogic 13.300 €
• 1.4i 16v Pop 12.500 €
• 1.4i 16v Pop Dualogic 13.300 €
• 1.4i 16v Lounge 14.500 €
• 1.4i 16v Lounge Dualogic 15.300 €
• 1.4i 16v Sport 14.500 €
• 1.4i 16v Sport Dualogic 15.300 €
• 1.3 JTD Pop 12.500 €
• 1.3 JTD Lounge 14.500 €
• 1.3 JTD Sport 14.500 €

NOTA DE PRENSA

A partir del próximo 2 de noviembre se podrán empezar a encargar los primeros Fiat 500, justo 500 horas antes de la llegada de este modelo a los concesionarios españoles, anunciada para el 22 de noviembre. Las primeras 500 unidades que se entreguen tendrán garantizada, además, su exclusividad, pues se tratará de una edición limitada de 500 unidades con placa numerada.

La venta de estas unidades se realizará exclusivamente a través de Internet, en la página www.500.es. Allí, además de un cofigurador que permite "hacer" tu 500 "a medida", se podrán seleccionar y visualizar las primeras unidades y efectuar una orden de compra que luego se redireccionará a un concesionario de la Marca.

La gama 500 incluye tres variantes mecánicas (gasolina de 69 o 100 caballos y diesel de 75 caballos) y en nuestro país se comercializará con tres acabados (Pop, Sport y Lounge). La horquilla de precio se situa entre los 10.500 y los 14.500 euros.

En el equipamiento del nuevo 500 destaca, especialmente, la preocupación por la seguridad (el Fiat 500 es el único modelo de este tamaño y nivel de precios con 5* EuroNcap). El Fiat 500 cuenta con un inédito equipamiento de seguridad, no disponible con anterioridad en automóviles de este segmento. Así, todas las unidades vienen equipadas de serie con 7 airbags, entre los que se incluye el airgbag de rodilla. Además, el ESP con Hill Holder, de serie en todas las unidades montadas sobre el propulsor de 100 CV, se pude instalar independientemente en todos los acabados y motores, con un coste de sólo 500 €.

La rica dotación de serie es una característica común a todos los coches. Así, cualquiera de los Fiat 500 en acabado Pop viene con ABS, siete airbags (incluido el que protege las rodillas del conductor), retrovisores y elevalunas eléctricos, dirección asistida eléctrica, paragolpes en el color de la carrocería, reproductor de CD y MP3, asiento trasero divisible y cierre centralizado con mando a distancia personalizable como elementos destacados.

Por encima de la versión Pop existen otros dos acabados, de idéntico precio, ajustados a las preferencias de los compradores. Si se opta por la terminación más lujosa Lounge, al equipamiento anterior hay que añadir climatizador manual, techo panorámico de cristal fijo, volante de piel multifunción, sistema Blue&Me, llantas de aleación de 15 pulgadas y acabados cromados en paragolpes, tubo de escape, juntas de las ventanas, etcétera. Si, por el contrario, se inclina por el aspecto más deportivo de las variantes Sport, el modelo vendrá equipado –sobre la inical versión Pop- con llantas específicas (también de 15 pulgadas), asientos deportivos, cristales oscurecidos, climatizador manual, Blue&Me, volante multifunción, y aleron y talonera para la carrocería, etc.

De hecho, la amplitud y la accesibilidad son los rasgos que definen la lista de extras para el nuevo Fiat 500, un automóvil que aporta al segmento una exclusividad desconocida. Porque el cliente puede escoger entre casi 550.000 variantes posibles si se combinan los tres motores iniciales con otros tantos acabados (Pop, Sport y Lounge), 12 colores de carrocería, 15 tipos de interiores, 9 de llantas y 19 packs de decoración. A todo ello hay que añadir los 100 accesorios originales diseñados especialmente para este modelo, como el difusor eléctrico de fragancias o las molduras de colores para las llaves.

También hay financiación "a la carta", porque el concepto de la personalización se extiende al ámbito de los servicios y de las formas de pago. Por ejemplo, con las fórmulas "500 Cents" y "Fórmula 500" de Fiat Financiera, el cliente tendrá la posibilidad de adquirir cualquier versión del 500, incluidas las personalizaciones, por 5 euros al día y una entrada de 0 euros, o bien pagando el 50% del importe y el restante 50% a los 2 años. Siempre que el cliente adquiera una de estas financiaciones, podrá beneficiarse de una garantía de 5 años/500.000 km del fabricante. Además, existe un paquete asistencial, "500 free" con servicios VIP, como la recogida del modelo en el domicilio para las revisiones, el abono de los gastos de taxi en caso de avería, etc.