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El esperado nuevo concepto de Audi ya ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Tokio y según nos cuentan nuestros enviados a la muestra, el pequeño vehículo se ve bien en las fotos, pero luce aún mejor en persona. Este tres puertas/cuatro plazas busca unir un estilo dinámico con un buen espacio interior y el uso de materiales de calidad. A ello se une une el uso de un sistema híbrido que promete mayor ahorro y menos contaminación.
Impulsando al metroproject quattro (con minúsculas) hay un motor TFSI de 1,4 litros que desarrolla 150 caballos, enviados a las ruedas delanteras vía una caja automática S-tronic Direct. Por su parte un motor eléctrico de 41 caballos mueve las ruedas traseras de manera directa. Al usar en conjunto el motor convencional con el eléctrico, el vehículo adquiere una nueva dinámica de conducción pues la energía se distribuye entre las cuatro ruedas de la mejor manera posible, transformando al metroproject en el mejor exponente del sistema de tracción integral permanente quattro. La batería de litio-ión que tiene puede mover por sí sola al automóvil, es recargable con un simple enchufe y permite una autonomía de 100 km.
El Audi metroproject quattro concept puede ir de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 201 km/h. Según Audi su consumo es de 4,9 litros por cada 100 km recorridos, con unas emisiones que alcanzan los 112 gramos por kilómetro.
En el salpicadero destaca el dispositivo portátil creado especialmente por la marca para el automóvil y que es básicamente una versión del iPhone pero con ciertas prestaciones específicas para este vehículo.
