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Mazda se ha dejado llevar por su nuevo y "fluido" lenguaje de diseño para crear otro ondulado prototipo llamado Taiki, que como los anteriores, parece haber sido esculpido no por un diseñador, sino por el túnel del viento. Dotado de una aerodinámica excepcional y potencia rotativa a espuertas, el Taiki nos avanza los rasgos que servirán de inspiración a los Mazdas del mañana.

Su motor RENESIS 16X representa un importante paso adelante, ampliando el cubicaje de 1,3 a 1,6 litros e incorporando dos diseños de rotor, que en combinación con la tecnología de inyección directa y otras mejoras, consiguen mejorar la eficiencia y el par. Música para los oídos de los wankelmaníacos.

No es necesario decir que el modelo de producción que pueda derivar de este prototipo tomará solo los rasgos más superficiales, pero si eres fan del zoom-zoom, seguro que disfrutarás con nuestra galería. Atención sobre todo a su increíble habitáculo; no es que sea estilizado, es que directamente roza lo extraterrestre.

[Artículo en inglés]