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Pagani se corona rey de Nordschleife con el Zonda F
Puedes crear un deportivo capaz de acelerar como ningún otro, que frene como si fuera a darse contra el fin del mundo o con un agarre en las curvas propio de un geco. Pero construir uno capaz de todo esto al mismo tiempo es una proeza fruto de innumerables horas de pruebas, y ese es el motivo por el que todos los fabricantes afinan sus últimas creaciones en Nürburgring. La pista norte está formada por más de 20 km de giros, descensos, rectas, chicanas... y hasta un carrusel. Y ahora tiene un nuevo monarca.
El Pagani Zonda F se ha convertido recientemente en el rey del Nordschleife tras vencer al Porsche Carrera GT con un peladísimo crono de 7:27:82. Este tiempo sólo está (casi) dos décimas por debajo del conseguido por el modelo de Stuttgart, pero son precisamente dos décimas que Porsche no pudo lograr en su propia casa, dándole más morbo al derrocamiento.
Gallery: Ginebra 2007: Pagani Zonda F
El modelo concreto responsable de la hazaña es un Zonda F Clubsport, que será superado próximamente en el catálogo de Pagani por el todavía más extremo Zonda R.
[Vía Motor Authority]
[Artículo en inglés]
