Categorías: Audi, Conceptuales, Subcompactos, Salón del Automóvil de Tokio
Pre-Salón de Tokio: Audi metroproject quattro
Audi mostrará durante la semana que viene en el Salón del Automóvil de Tokio un concept car que adelanta las líneas maestras que deberá seguir el modelo más pequeño de la firma de los cuatro aros.
Desarrollado para rivalizar con el MINI de BMW, el pequeño metroproject se convertirá en unos meses en el futuro A1. Para ganarse la atención del público en Audi han diseñado un automóvil pequeño pero llamativo, con una parrilla de grandes dimensiones y una estética muy coupé.
El interior resulta sencillo y moderno, algo común en los concept que se llevan a los salones. Para la versión de calle es de suponer que el salpicadero cambie materiales y algunos mandos aunque posiblemente la distribución de elementos sea la misma.
Gallery: Audi metroproject quattro
El metroproject quattro utiliza una mecánica híbrida de última generación, con un motor de explosión 1,4 litros TSI de 150 CV y un eléctrico que aporta 41 CV adicionales más (30 kW). En ciudad el pequeño Audi puede moverse únicamente con el motor eléctrico, disfrutando de una autonomía de 100 km. La tecnología aplicada en este modelo incluye además el sistema Stop&Start, cambio S-Tronic, tracción total Quattro, inyección directa de gasolina, sobrealimentación, baterías de litio para el motor eléctrico, etc.
En cuanto a las prestaciones, Audi declara cifras muy interesantes como una velocidad máxima de 201 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y un consumo medio de sólo 4,9 L/100, es decir, 112 g/km de CO2.
Actualizada: fotos en alta resolución cortesía de Motor Authority.
Reader Comments (Page 1 of 1)
jose 3:57PM (4/18/2008)
aqui pa gustos colores, si os gusta bien y si no, no lo miren, es imposible que un coche salga a gusto de todos. En mi opinion se han lucido en cuanto a lo que viene a ser el diseño, tanto exterior como interior del coxe y si los motores y el rendimiento son excelentes yo mismo me traigo el primero pa mallorca. leí por ahí que el precio no seria elevado y eso es importante, calidad precio es lo que busca la gente y si ellos lo consiguen adelante. leí que estaría rondando los 15000, 20000e y un mini que no vale ni pa estar escondio esos precios los sobrepasa sin llegar a ser tanto. por mi que lo dejen como esta este coxe, lo han echo a mi gusto
Reply
Perverso 4:00PM (10/18/2007)
Malísimo que se parezca tanto al Fiat 500. Es el mismo auto con otra gráfica.
Reply
Pedro 5:56PM (10/18/2007)
OYe la verdad estaba pensando lo mismo, la parte media parece un fiat 500 algo estirado.
Me duele decir esto pero creo que es el primer modelo de audi que no me simpatiza del todo, sobre todo su parte trasera, me parece un poco accidentada y recargada para lo que audi me tiene acostumbrado.
Espero que el modelo de produccion tenga cambios para mejor en su estetica exterior
Reply
sopadeganso 9:27PM (10/18/2007)
Feo, feo, feo.Con una parrilla exagerada, que no dice nada acerca de la capacidad de diseño del autor de semejanta masacre. FEO!!!
Reply
zjoshuam 11:31PM (10/18/2007)
Yo esperare hasta ver el modelo de producción, para criticar al A1, de mientras, creo que no esperaba mas de Audi, como lo he venido diciendo ya desde hace tiempo, creo que Audi ha caido en un bache de diseño y todos los modelos creo exageran en el parecido.
Ahora siendo objetivos, creo que con algunos retoques (que lo mas probable es que selos den), mejorara y sera un buen contrincante, Vamos es la primera vez que prueban en esta gama de autos, y bueno el A2 nunca fue nada bonito, asi como BMW con su serie 1 que tambien es un intento de BMW que no le salio tan bien, igual con Audi, ademas recordemos tambienla anterior generación del A3 que era mas feo que Bush, pero ahora esta increible.Pero haber que sucede
Reply
Porsche 5:11PM (10/22/2007)
Me gusta Audi de toda la vida incluso antes de que creara el sistema Quattro, con este modelo Audi quiere tocar el sector de los Mini, algo que me parece bien si mas no lo unico que pido es que lo haga bien, me refiero a calidad i motorizacion, por el diseño en question todos sabemos que de ahi a que salga al mercado retoque de aqui retoque de alli algo cambiarà de todas formas a mi me gusta creo que van por el camino correcto, si Audi lo comercializa con un equipamiento i motorizacion como dios manda yo me lo quedo!!!..... jeje.
Reply