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La versión comercial del Toyota iQ, mostrado recientemente en Frankfurt, llegará supuestamente a las cadenas el próximo año y según las fuentes de Automotive News será movida por un motor Yamaha. Ambas compañías están inmersas en el desarrollo de un nuevo propulsor de un litro basado en un diseño usado en las motocicletas de los de Hamamatsu, si bien todavía es pronto para hablar de potencia y consumos (extraordinariamente bajos, suponemos).
Se espera que Toyota produzca en torno a 100.000 unidades del iQ durante el primer año, de las cuales nada menos que 80.000 irán a parar a Europa cuando arranquen las ventas en 2009. Aunque por el momento no se sabe nada de su distribución en otros mercados importantes como Estados Unidos, este supermini podría ir derecho a India y China, donde el segmento de los vehículos de bolsillo está experimentando un crecimiento explosivo.
[Artículo en inglés]
Comentarios de los lectores (Página 1 de 1)
16-10-2007 @ 3:02AM
HGR dijo...
Diseño de motor Yamaha y consumo frugal, me parece incompatible. El motor del Ford fiesta de finales de los 90', 1.2 de 70 CV. Subia muy bien de vueltas y corria bastante pero el consumo no era para tirar cohetes. Tambien estaba diseñado por Yamaha.
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16-10-2007 @ 2:25PM
HGR dijo...
Seguimos con la bola "las últimas informaciones apuntan a que el iQ Concept podría equipar un motor derivado de Yamaha. Desde jalopnik apuntan a que este propulsor podría ser el 1.2 litros de 140 Cv propio de la V-Max. Al margen de cuál sea el motor elegido, ésto podría indicar que el iQ llegaría a producción finalmente" (diariomotor.com)
Motor de v-max, con diseño de los años 80´, para tener que un mantenimiento parecido al de una moto.Solo queda que digan bi-motor con dos motores de la Jog, que por lo menos si te quedas sin bateria lo puedas arrancar con el pie.
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17-10-2007 @ 10:07PM
Matías Vásquez dijo...
Se parece a un Smart.
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