Categorías: Renault, Monovolúmenes y MPV
Renault presenta el nuevo Grand Modus
Desarrollado a partir del Modus conocido hasta el momento, Renault presenta la variante alargada del monovolumen francés, que además presenta algunos cambios en el aspecto exterior e interior.
Comenzando por el frontal, ahora los faros son más grandes y de distinta forma y la parrilla tiene menor presencia que en los Modus convencionales. La zona posterior recibe un portón totalmente renovado y pilotos de nuevo diseño. Todas estas mejoras también llegan a la versión corta, ambas fabricadas en España.
El interior apenas recibe cambios estéticos aunque se mejoran los materiales empleados y en la versión alargada el espacio resulta muy superior. Cuenta con la banqueta trasera deslizante, que permite variar el espacio del maletero o de las plazas traseras. Sólo el primero oscila entre 305 y 410 litros, una cifra muy buena dada su longitud, que sobrepasa los cuatro metros en muy poco (4,03 metros).
Gallery: Renault Modus/Grand Modus 2008
En cuanto al Modus pequeño, ahora mide 3,87 metros en lugar de 3,79 metros del anterior. Los nueve centímetros ganados van todos al maletero, que ahora cúbica 217 litros por los 200 del veterano.
La gama mecánica se mantendrá idéntica a la ofertada en el modelo actual, con dos gasolina y tres diésel:
- 1.1i 75 CV
- 1.1i TCE 101 CV
- 1.5 dCi 70 CV
- 1.5 dCi 85 CV
- 1.5 dCi 106 CV 6v
Tanto el Modus como el Grand Modus llegarán al mercado durante los primeros meses del 2008 con unos precios aún por definir. El equipamiento quedará estructurado con varios niveles de acabado según motorizaciones.
Reader Comments (Page 1 of 1)
jorgeespaña 1:30PM (10/09/2007)
gran modus?o mini scenic?vamos q arreglaron q el coche se quedara pequeño pero la falta de originalidad va a ser su lastre parece mentira q renault creara e innovara en el segmento del monovolumen no se podia reformar el modus sin q fuera una mini scenic?ya solo falta q la ponga a vender a 600e menos q el scenic y se canibalicen el uno al otro
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Perverso 2:03PM (10/09/2007)
A mi me parece bastante positivo; digo, la manera en que amplían la oferta.
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jorgeespaña 4:05PM (10/09/2007)
si cuantos mas coches salgan mejor pero q por lo menos aporten algo distinto si no q gracia tiene
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Matthius 6:03PM (10/18/2007)
Me gusta mucho más que el pequeño. Estoy seguro de que en Francia se va a vender como gaufres (churros). Felicidades a Renault España.
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navamatiu 3:19PM (10/09/2007)
me gusta. Se va a vender mucho más que el anterior. Quizá les quite clientes al clio pero ¿qué se le va a hacer?
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Matías Vásquez 3:40PM (10/09/2007)
Parece modelo nuevo, pero me agrada.
Vamos Derco, tráiganlo, se lo merece.
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balachi 4:17PM (10/09/2007)
Ha sido un gran fracaso, tanto que la planta de Valladolid con tan poca producción está lejos de la rentabilidad. De ahí que saquen una versión que se pueda fabricar fácilmente en la misma línea. Es demasiado caro frente a un Clio, y éste está muy próximo al Megane. No creo que ayude mucho.
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Vicente 9:54PM (10/09/2007)
Los monovolumenes nunca han sido de mi gusto, no entiendo la aficcion por hacer los autos tan exageradamente altos, este modus no creo que sea ostenciblemente mas amplio que un clio, el clio station me parece mejor opcion. Por cierto el capó se ve muy corto.
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vicente 9:59PM (10/09/2007)
A pesar de lo dicho anteriormente, esteticamente se ve proporcionado, fluido, muy lindo.
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