En enero de 2006, Geely hizo historia al convertirse en el primer fabricante chino en exponer sus productos en Estados Unidos. Entonces, tuvo que conformarse con uno de los peores rincones del Salón de Detroit, pero consiguió impresionar a la prensa de todas formas con su mera presencia (si bien el recibimiento no fue precisamente cálido). Dos años después, en 2008, las cosas pasarán de misión de reconocimiento a invasión, al confirmarse la presencia de un contingente chino realmente grande para enero, con marcas como Changfeng Motor Group, BYD Auto, China America Automotive/ZXNA, Ls Shi Guang Ming Auto Design, y por supuesto, Geely.

Lo curioso del asunto es que Nanjing Automobile, SAIC, Brilliance y Chery, las más interesadas en Occidente y especialmente Estados Unidos, no estarán presentes este año. Siendo algunas de las compañías chinas más grandes y experimentadas, es posible que se huelan lo que les espera y hayan preferido trabajar en silencio hasta tener un producto de calidad y próximo a los concesionarios, aunque su ausencia no privará a los asistentes de un montón de novedades exóticas desde Oriente. Veremos si este año la reacción es igual de negativa que en 2006, o si por el contrario empiezan a verse caras de preocupación entre los fabricantes establecidos.

[Artículo en inglés]