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Fotos espía: SEAT Concept D
Todavía sin un nombre definitivo, la nueva berlina de SEAT ha sido pillada cuando circulaba en plena noche por carreteras suizas. Pese a que la unidad contaba con camuflaje se puede advertir que estará basado en el actual Audi A4.
De momento no conocemos muchos detalles a excepción de que usará muchos elementos del Audi A4 y que tendrá una longitud cercana a los 4,70 metros. En SEAT han confirmado que llegará con dos carrocerías, un sedán y un familiar, ambos con marcado carácter deportivo.
En motores es de esperar que encontremos los nuevos TSI y TDI ahora con common-rail en lugar de los bomba inyector empleados actualmente. Si tendrá tracción total como el A4 no lo sabremos hasta su presentación.
Reader Comments (Page 1 of 1)
balachi 5:32AM (10/03/2007)
El único camuflaje es el frontal, el resto es un A4. Parece una prueba con carga, de ahí que la mula sea un A4 con el frontal real del futuro Toledo, para que la refrigeración sea lo más parecida a la serie.
Por otra parte, si el bastidor es idéntico al A4, demasiado están tardando para que aparezca a finales de 2009
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Guillem 9:12AM (10/03/2007)
En mi opinión, SEAT va a tener que evolucionar un poco la plataforma, adaptarla con reglajes especificos, para no quedar desfasada al poco tiempo del lanzamiento.
Lo que esta claro es que la base esta mas que provada, y eso puede tener sus ventajas, y antes de colocarle una costosa plataforma nueva, han preferido comprobar como funciona en el mercado.
Mi duda es como van a aplicar un caracter deportivo a un coche tan marcadamente subvirador como éste, al menos en su versión Audi. Seria una maravilla ver uno de esos diferenciales asimetricos que esta comenzando a montar Audi con mas par al eje trasero que al delantero, pero dudo que lo puedan incorporar a la vieja plataforma del extinguido A4.
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balachi 10:31AM (10/03/2007)
Contra el carácter subvirador poco pueden hacer, aunque el uso de motores más pequeños que Audi algo se notará en el reparto de pesos.
Pero contar con tecnología que no tiene ni VW, seguro que no. Es más, puede que por el camino se dejen el DSG (aún no lo hay con motor longitudinal). Les dejarán en multitronic? Y los V6?
Esperemos que si han optado por utilizar la plataforma del viejo A4 en vez la del Passat sea para sacarla partido. También, y debido a esto, no creo que se fabrique en España.
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Unoqueva 2:00PM (10/03/2007)
Ufff, que ganas de ver el coche final.
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Matías Vásquez 7:13PM (10/03/2007)
Ojalá Seat no saque o reemplace al Toledo con ese modelo.
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