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Mercedes añade asistencia en ángulos muertos a sus clases S y CL



Uno de los accidentes más comunes que uno puede sufrir es chocar con otro vehículo situado en un punto ciego al realizar un cambio de carril. Para evitar esta clase de situaciones, Mercedes-Benz ha desarrollado una nueva tecnología llamada Blind Spot Assist, que piensa introducir por primera vez en las Clase S y CL.

El sistema, parecido al que ya usa Volvo en varios de sus modelos, emplea seis sensores radar de corto alcance situados en los paragolpes del automóvil para controlar el espacio que no es posible cubrir solo con los espejo. Si otro vehículo se sitúa en uno de los puntos ciegos, el sistema mostrará un símbolo rojo en el retrovisor correspondiente, para avisar al conductor antes de realizar la maniobra. De ignorarse la advertencia y seguir adelante, el símbolo parpadeará y sonará una alarma.

Por supuesto, queda la duda de si tanta tecnología no terminará creando más conductores imprudentes en lugar de evitando accidentes. Al final la gente se va a olvidar de cómo conducir, dejando la mitad del trabajo al sistema informático de sus coches.

Este asistente ya está disponible en Alemania en forma de paquete junto a los sistemas DISTRONIC PLUS, Brake Assist PLUS, PRE-SAFE y Parking Guidance, a un precio comprendido entre los 2.594 y los 3.391 euros (impuestos no incluidos).

[Artículo en inglés]

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