Audi y potencia diésel es una combinación que parece tan natural como exitosa. Sin embargo, el A6 Avant 3.0 TDI tiene hueco para dar mucho más de sí que esos 233 CV y 450 Nm que figuran en la hoja oficial, algo de lo que se ha encargado Abt con su última creación.

El preparador alemán ha apretado las tuercas del lujoso familiar de Ingolstadt a base de bien, y eso que las modificaciones no son ni de lejos todo lo extensas que se podría esperar. Un nuevo turbo, una centralita reprogramada, y presto: 300 CV y 600 Nm esperando bajo el acelerador. Estamos hablando de 100 CV por litro... en un diésel. Curiosamente el 0 a 100 se queda en 6,9 segundos, un buen valor, aunque no es precisamente aterrador viendo las cifras.

Menos que el aumento de potencia convence el paquete aerodinámico que Abt le ha preparado, con un nuevo spoiler delantero, un difusor y faldones laterales; acompañados en el apartado mecánico por unos frenos de mayor potencia, una suspensión ajustable y llantas de aleación Abt AR20 (9x20 pulgadas). También hay que decir que ganaría mucho más si toda la carrocería estuviera pintada en el mismo color. Viendo las fotos, parece que se haya escapado del taller a mitad de faena.

[Artículo en inglés]