La gente de Brilliance Europa, no dejan de sacar pecho en sus noticias sobre la buena recepción que ha tenido el BS2 en Frankfurt. Algo que no es de extrañar, viendo que el Fiat Bravo también es uno de nuestros favoritos. Ejem. Extrañas "similitudes" a un lado (uno ya no sabe ni para qué pone las comillas), lo cierto es que Brilliance se está convirtiendo en el fabricante chino con el catálogo más estéticamente pasable, y este compacto destinado a competir con los coreanos es buena prueba de ello. Por desgracia, la compañía tenía el modelo expuesto tras una barrera y no pudimos sentarnos para comprobar si el nivel de calidad interior estaba a la altura de lo visto en el BS6, pero como ya decimos, por fuera no tiene mal aspecto en absoluto. Otra cosa es que ese color verde le haga un flaquísimo favor.

A pesar de que sus planes de comercialización todavía no han sido comunicados al dedillo, sabemos que llegará a Europa el año que viene con un motor 1,8 de 108 caballos y un precio aproximado de 14.000 euros. Llama la atención que como muchísimos otros chinos, a pesar de ser un modelo relativamente modesto incluye sensores de estacionamiento trasero. Más adelante y si se dan las condiciones, Brilliance ofrecerá un diésel common rail del que todavía no sabemos nada.