¿Un mini-MINI? Es posible, viendo que los muy bien informados chicos de Motoring File afirman que BMW ha comenzado las labores de desarrollo de un modelo más pequeño, que debería llegar al catálogo de la marca inglesa en 2011 ó 2012. El fabricante bávaro necesita para reducir el nivel de emisiones de CO2 de la empresa, pero por motivos más que obvios tal vehículo no encajaría en la imagen de BMW. Y aquí entra MINI, que con la llegada del Clubman se encuentra diversificando su catálogo y ciertamente podría hacerle hueco a un tercer producto. Motoring File cree que este nuevo modelo podría costar en torno a las 8.500 libras, o 2.000-3.000 libras menos que el MINI One.

Teniendo en cuenta que los MINIs actuales se parecen al Cooper original solo en estética, sería una gran noticia ver algo así. A fin de cuentas, Sir Alec Issigonis lo diseñó (en una servilleta, nada menos) todo lo grande que era estrictamente necesario, y la primera generación de MINI ya le sacaba unos cuantos centímetros, no hablemos ya de la segunda.

[Artículo en inglés]