Maserati presenta en el Salón del Automóvil de Frankfurt la variante más deportiva del Quattroporte que bajo la denominación GT S presenta algunos cambios importantes tanto en estética como en el bastidor.

Pese a mantener el mismo motor 4.2i V8 de 400 CV y la caja de cambios automática de seis relaciones, se han realizado algunos ajustes en el bastidor, contando ahora con suspensiones con un ajuste específico y muelles con recorridos más cortos y duros.

El equipo de frenos también es nuevo, firmado por Brembo y de mayor potencia. Destacan además por estar diseñados de manera que facilitan su propia refrigeración.

Exteriormente podemos reconocer al GT S por su parrilla terminada en color negro al igual que las manetas de las puertas o por los cristales tintados. Los escapes también tienen la terminación en negro.

Si pasamos al interior, mantiene el mismo lujo característico de este modelo aunque ahora con un toque más racing. Tapizado en cuero y alcántara, asientos posteriores más envolventes con nuevo diseño, detalles en consola central en carbono o pedales de aluminio son exclusivos del GT S.

Las prestaciones de este modelo son excelentes, con una velocidad máxima de 270 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 5,6 segundos. En el lado negativo de la balanza encontramos unos consumos bastante altos, 14,7 l/100 de media y unas emisiones contaminantes de 345g/km de CO2.