Durante el Salón del Automóvil de Frankfurt la firma sueca Saab presenta como primicia mundial el nuevo Turbo X, una versión muy especial basada en el 9-3 Sport Sedán y en los Sport Hatch.

El nuevo integrante de la gama cuenta con un motor 2.8i V6 turbo con 280 CV que se acopla -y esto sí es una gran novedad- a un sistema de tracción integral XWD con un diferencial eLSD que reparte la potencia entre el eje delantero y el posterior. La aceleración de 0 a 100 km/h homologada por Saab es de 5,7 segundos.

Tanto el exterior como el interior tienen en común la presencia del color negro, visible en tapizados, guarnecidos y la carrocería. En cuanto a las llantas de aleación son de 19 pulgadas aunque para Estados Unidos y Canadá habra unas de 18 opcionales.

Respecto a un Saab 9-3 convencional se ha trabajado en el conjunto de suspensiones, ahora más duras y con un tarado más deportivo. Con este modelo se pretende celebrar el 30 Aniversario desde la aparición de los primeros Saab con sobrealimentación.

Lo más destacable del Saab Turbo X es:

• Conmemora el 30 Aniversario desde la aparición del primer Saab sobrealimentado
• Motor 2.8i V6 turbo de 280 CV
• Tracción integral XWD con eLSD
• Cambio manual o automático, de seis velocidades
• Uso intensivo del color negro en honor al primer Saab 900 Turbo
• Suspensión deportiva
• Instrumentación modificada
• Carrocería Sport Sedán o Sport Hatch

La comercialización del nuevo Saab Turbo X comenzará a finales de año o bien en los primeros meses del 2008 dependiendo del mercado. En cuanto a precios, de momento no podemos adelantar cifras, aunque podrían rondar los 45.000 € en el mercado español.