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Con el Mazda6 que la firma japonesa presenta en estos días en el Salón del Automóvil de Frankfurt, el segmento de las berlinas medias puede comenzar a preocuparse. Diseño avanzando y atractivo, calidad y seguridad son los ingredientes necesarios para crear un modelo de éxito.

Disponible con tres carrocerías, el nuevo Mazda6 destaca por una estética sumamente atractiva, mezclando la deportividad con la elegancia en sus justas dosis. Las variantes familiares, tremendamente bellas, suman a todo ello una capacidad de carga y versatilidad fuera de toda duda.

La gama de motores para el Mazda6 estará formada por los conocidos 1.8i y 2.0i aunque mejorados para reducir los consumos. Como novedad en gasolina llegará un nuevo motor de 2,5 litros y 170 CV. En diésel se mantiene el bloque 2.0 MZR-CD de 140 CV. Para otros países, como Estados Unidos, también se podrá adquirir con un motor 3.5i V6 24v.

La calidad de los acabados y los ajustes se han mejorado respecto a la generación precedente mientras que el equipamiento contempla nuevos elementos antes no disponibles. Faros bixenón, climatizador de dos zonas, bluetooth, sensor de presión de los neumáticos, sensor de lluvia, tapizado en cuero, techo solar, llantas de aleación de diversos tamaños o sistema de navegación podrán ser de serie u opcionales dependiendo del modelo.

Aunque comparte muchos elementos con el Ford Mondeo, en Mazda han sabido diferenciar el producto de manera que sólo aquellos expertos en la materia -o que nos leen mucho- sabrán que tienen algún parentesco entre ellos

De momento los precios no han sido comunicados para España ni ningún otro país europeo aunque se rumorea que serán muy similares a los de la generación actualmente a la venta. De ser así, el éxito lo tiene asegurado.