En realidad, el 9-3 de arriba tenía que haber esperado un poco antes de saltar a internet, pero una vez más, los duendes de internet se la han vuelto a jugar a GM, que ha visto como Trollhattan Saab se hacía antes de tiempo con las primeras fotos y especificaciones del modelo.

Para refrescaros la memoria, el Saab Turbo X que veremos en Frankfurt integrará un nuevo sistema de tracción integral XWD fabricado por Haldex. Además de distribuir la potencia entre los dos ejes, el XWD puede controlar independientemente las dos ruedas traseras gracias a un nuevo diferencial de deslizamiento limitado electrónico. Unido a un motor 2,8 V6 turboalimentado de 280 caballos y 400 Nm, el Turbo X es capaz de alcanzar los 100 km/h en 5,7 segundos, convirtiéndose en uno de los Saabs más rápidos de la historia. Y además, se ve de miedo.

Para reforzar el estilo deportivo del modelo, el Turbo X ha sido pintado totalmente negro, recordando a los clásicos "Black Turbos" de la casa (este detalle también se aprecia en el monocromático habitáculo). El sistema XWD se encarga de mover unas llantas de 19 pulgadas particularmente atractivas (exclusivas de Europa por cierto, dado que en Norteamérica serán de 18), y los nuevos paragolpes se ven perfectamente decorados por un doble escape tan conseguido como contundente.

En total, solo se venderán 2.000 unidades, disponibles en configuraciones sedán y familiar. Suponemos que mañana o pasado deberíamos tener todas las imágenes oficiales; mientras tanto os dejamos con las que ha publicado nuestro amigo Swade.

[Artículo en inglés]