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Pre-Salón de Frankfurt: Mazda6 (más información)
Mazda presentará en el Salón del Automóvil de Frankfurt el nuevo Mazda6, un modelo que desde su lanzamiento en la primera generación le ha ganado un buen número de clientes nuevos que desconocían la firma.
Ahora en esta segunda generación, el "zoom-zoom" se hace todavía más patente con una deportividad que ya desde el exterior se deja ver. Llegará en tres carrocerías como hasta ahora, con la berlina de cuatro puertas como el más elegante, el cinco puertas mezclando deportividad y versatilidad y por último uno de los familiares más bellos -según mi punto de vista- del mercado.
El diseño interior sigue las pautas marcas en los últimos modelos de la firma, con materiales de calidad y todo en su justo sitio. Sin embargo parece que no se arriesga con diseños más llamativos, algo que si hace para el exterior. El equipamiento podrá tener arranque por botón, xenón, bluetooth, control por voz, navegador, tapizado en cuero, techo solar eléctrico, etc.
Mecánicamente comparte muchos elementos con el Ford Mondeo y aunque todavía no se han dado a conocer los motores que pasarán a formar parte de la nueva gama, sí podríamos adelantar que tanto el 1.8i como el 2.0i de gasolina estarán presentes, además del 2.3i de 161 CV que ya lleva el Ford.
Gallery: Mazda6 Sedán
Gallery: Mazda6 5 puertas
Gallery: Mazda6 SW
Gallery: Mazda6 - Gama e interiores
Reader Comments (Page 1 of 1)
marsopaiva 2:40AM (9/07/2007)
Belisimo.
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nachogb 11:31AM (9/06/2007)
me enamore del familiar!!!!
comparto el gusto, uno de los familiares mas atractivos.
en cuanto a las otras dos versiones , me parece mejor logrado el sedan.
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Joshua Z. 11:57AM (9/06/2007)
WoW!!!! que bellisimos automoviles!!!!!!. Gracias al entendimiento que hay alguien en este mundo automotor generalista que hace autos asi!!!!
Mucho éxito es evidente para estos modelos!!!
Espero pronto tenerlos en México porque es necesario que mi cochera tenga uno de estos. Bellizimo!!!!
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Gabriel Ricardo Aponte Medina 3:29PM (9/06/2007)
Pronto estará ensamblado en Colombia. Lástima que en la actual generación no se ensamblaron el cinco puertas y la camioneta (wagon para todos). Ojalá que se pueda lograr eso con esta nueva generación, pues Mazda ha sido una marca que ha estado en el público nacional y con sus nuevos modelos ha recuperado una imagen que había perdido hace unos años aquí.
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Perverso 12:45PM (9/06/2007)
Traigann Mazda a laa Argentiiiinaa.
El blanco de la derecha les salió igualito al Mondeo.
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makemyday 5:17PM (9/06/2007)
nadie ha visto que la linea del pilar c es clavadan al mondeo nuevo por no deci el lateral pero el mazda da sensacion de mas largo digo esto porque el articulo no aporta medidas tambien encuentro similitudes en el lateral con el lexus is nuevo de morro y de culo es un mazda no cabe duda pero es en el lateral que tambien se refleja en la station wagon o estate que se asemeja mucho al mondeo nuevo
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Matías Vásquez 8:02PM (9/06/2007)
Están preciosos las versiones(o carrocerías), ojala los veamos pronto en Chile.
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notelies 12:10PM (9/07/2007)
a mí también me recuerda al Mondeo demasiado en líneas generales, aunque quizás la clave está en que en realidad es el Mondeo el que se parece al Mazda 6 (a la anterior generación también). El frontal me recuerda al diseño de los Opel actuales, en especial al del Corsa y al del Vectra que está por venir. Este detalle podría despistar a algunas, que podrían pensar a simple vista, si no se fijan demasiado en el logo (que al fin y al cabo también es similar al de Opel), que se trata de un modelo de la marca europea de GM. No lo digo por decir, estoy con un par de amigos delante de la pantalla ahora mismo y los tres hemos pensado que había un error en el título...
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folken 1:10AM (9/08/2007)
yo creo que el mondeo copio al mazda ellos estan hace años con el diseño zoom-zoom o sea kinetico deportivo y de prestaciones ,ford se dio cuenta hace poco en europa que es lo que vende bien, bien por mazda,saludos desde chile.
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Perico Palote 8:36PM (9/30/2007)
Pues a mi el cuatro puertas (sedan) me recuerda por fuera al Lexus -pero más fino- y el serie 3 de BMW -fijaros en la primera foto-. En cualquier caso parece estar muy logrado
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Julio 3:57PM (10/01/2007)
Hola, bueno si hay algo cierto es que hablar de vehiculos perecidos se esta volviendo una tonica estos ultimos años, hay poca real diferenciacion entre marcas constructoras, ademas muchas comparten plataformas, es decir el caos en el diseño. jajaja. Bueno, para mi lo importante es que el coche tenga un diseño atractivo, es decir no quiero esconderme al conducir el coche y lo segundo la fiabilidad, es decir que con el uso no paresca un tarro en corto plazo, que cada elemento opere eficientemente por lo menos los primeros 5 años, que su mecanica sea agradable al principio y tambien a travez del tiempo, que el motor no desperdicie lubricante por las juntas o empaquetaduras, que detalles como el tubo de escape no se deteriore rapidamente y finalmente el sistema electrico no se vuelva una pesadilla para el dueño y los mecanicos que lo asistan, enfin fortalezas de un vehiculo japones y Mazda esta brillando en estos importantes aspectos. Nada mas que decir. Gracias.
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