En el presente Salón del Automóvil de Moscú sí hay algo que llama poderosamente la atención es el gran número de firmas de origen chino que están presentes: FAW, Chery, Great Wall, Hafei, Lifan, etc. e incluso Haima, un constructor que se encarga del ensamblaje de diversos modelos Mazda en su país de origen.

En la muestra rusa esta presente con el H11 -una variante con ciertas similitudes al Mazda323 y Mazda3-, el Freema -que es un Premacy rebautizado-, el Family -un 323 Sedán-, un concept con carrocería coupé muy atractivo, denominado S1 y el Haima3, que es una visión particular de un sedán con claro parentesco al Mazda3.

Para el desarrollo del Haima3 han colaborado algunas firmas de renombre, como IDEA o Lotus. Aunque ya está a la venta en China y varios mercados africanos, sin embargo en Rusia todavía no tienen distribuidor oficial. Una pena teniendo en cuenta que sus modelos se mueven entre los 13.000 y 19.000 dólares (9.500-13.900 euros al cambio), justo el margen de precios en el que están los modelos de las marcas importadas más vendidas del país.