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El cambio climático parece estar alterando algunas tendencias dentro del mundo del automóvil y ahora ya no sólo se piensa en diseño y seguridad, sino también en la contaminación y los consumos. Fiat, consciente de ello, presentará en el Salón de Frankfurt un modelo muy respetuoso con el medio ambiente sobre la carrocería del Panda.

Denominado Aria, este nuevo Panda conceptual destaca por muchas cosas. Para empezar su carrocería se ha realizado en resina ecológica semitransparente. Además, el interior utiliza el algodón y el lino para su manufactura aunque también hay elementos que usan el coco y otros materiales biodegradables. El salpicadero repite la resina ecológica semitransparente, aunque esta vez barnizada.

El motor es otra de las grandes novedades ya que se podrá adquirir a medio plazo sobre el pequeño Fiat 500. Se trata de un nuevo bloque de dos cilindros y sólo 900 cc. bautizado como SGE. Gracias al empleo del turbo se consiguen 80 CV de potencia cuando usa una mezcla de metano (70%) e hidrógeno (30%) mientras que con gasolina la cifra se eleva hasta los 105 CV. Para ahorrar combustible se asocia a un nuevo cambio automático secuencial MTA y se instala el sistema Stop & Start.

Tanta tecnología aplicada da sus frutos homologando unos consumos de sólo 3,4 L/100 y unas emisiones de CO2 de sólo 69 g/km. No conocemos las prestaciones finales, que posiblemente sean desveladas en la muestra alemana.

Pero esto no es todo. En Fiat se han esforzado por utilizar componentes de bajo consumo para parte del equipamiento. Así el sistema de climatización posee un micro-climatizador de bajo consumo mientras que los neumáticos son "ultraverdes" experimentales de la firma Pirelli.

El Fiat Panda Aria no olvida la tecnología y el sistema Blue & Me esta presente en este concepto que adelanta muchas de las soluciones que Fiat pondrá en el mercado próximamente.