Volvo completará en los próximos meses la gama del V70 y del S80 con nuevas mecánicas, aunque esta vez, de cuatro cilindros y baja cilindrada -si tenemos en cuenta el tamaño y porte del coche-.
Los nuevos motores serán tanto gasolina como diésel, con dos litros de cilindrada. El modelo de gasolina contará con 145 CV, homologa un consumo medio de 8,3 L/100 y, a partir del año, también estará disponible con una versión adaptada para usar etanol, que llevará el apellido FlexiFuel.
En cuanto al diésel, toma de sus hermanos pequeños -y de otros modelos de PSA y Ford- el motor de dos litros con 136 CV, seis velocidades y buenas prestaciones. Tiene un consumo de 6,0 L/100. Para el mercado español todavía no se han ofrecido los precios.
