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Ya queda menos para la presentación oficial a medios y público de la tercera generación del Renault Laguna, un modelo que será una de las estrellas del Salón del Automóvil de Frankfurt.
Como ya hemos comentado en otras ocasiones, Renault tiene puestas muchas esperanzas en la nueva berlina media, puesto que en los últimos meses la cuota de mercado de la firma ha bajado considerablemente, especialmente en Europa.
El nuevo Laguna destacará por su calidad de acabado y unos motores muy eficientes. En diésel habrá variantes con potencias que oscilarán entre los 110 y 175 CV mientras que en gasolina en un principio sólo se podrá optar por dos mecánicas, ambas de dos litros, con 145 y 170 CV.
BERLINA
GRAND TOUR
INTERIOR
Reader Comments (Page 1 of 1)
karmann 3:24PM (8/19/2007)
Definitivamente me quedo con la Guayín/Grand Tour, aun y cuando por detrás tenga tintes alemanes, ya que el frente de es bastante feo a mi parecer en ambos casos. No dudo que tenga excelentes prestaciones y buena tecnología para el segmento que mucha falta le hace.
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jesus 3:54PM (8/19/2007)
me gustan sus lineas limpias,pero respecto a la campetencia es rarisimo
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LGM 6:50PM (8/19/2007)
É curioso, olhando o sedã, principalmente nesta cor prata, lembra o Accord, o Civic e um carro da Toyota, tudo ao mesmo tempo... não que isto seja um demérito, ao contrário, mas não parece um Renault. A station me lembrou um Mercedes, talvez porque aqui onde moro tem bastantes B200 na cor preta, e as lanternas deles são muito parecidas, mas gostei da traseira diferenciada, mas ainda não é mais bela que as Peugeots 307 e 407 SW na minha opinião.
Mas só pelo fato de a Renault abandonar aquele horrível look "Avantime" que tem a Scenic II e o hatch, já dou nota 10.
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Perverso 7:11PM (8/19/2007)
Pienso igual que jesus.. definitivamente tiene algo diferente.
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www.AUTITO.tk 9:58PM (8/19/2007)
LGM: las luces trasera del familiar son más parecidas a las del Clase M que a las del Clase B. Menos mal, porque prefiero las primeras; el familiar este me encanta.
Pero las luces traseras del liftback no me terminan de convencer, y las delanteras tampoco. La silueta y los laterales de ambos sí me caen bien. Las manijas de las puertas traseras están mucho más arriba que las delanteras, y la línea de la cintura pega una curva bastante original.
Los paragolpes delanteros y los laterales del liftback tienen un bordecito que los paragolpes traseros no (miren la segunda y la sexta foto de la galería). Me pregunto porqué lo dejaron asimétrico nomás.
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Matías Vásquez 10:59PM (8/19/2007)
La cola del Laguna Sedan, salió mas feo y horrible en la historia de Renault.
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jfautos 4:21AM (8/20/2007)
La verdad, le pones el escudo de citröen en el capó y pasa tranquilamente por uno de ellos... No me parece feo, pero no creo que el diseño sea nada original.
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juan 11:07AM (8/20/2007)
Mmm...es extraño, depende del angulo por donde lo mires es bonito...y horrible. Como bin dicen algunos comentarios, la parte trasera del Grand Tour es algo alemana (los faros traseros me hacen acordar mucho a los que lleva el BMW Serie 1 en su parte trasera)
En fin, es mas original que un Passat pero mucho mas feo que un Mondeo, el cual es hermoso. Puede llegar a ser "extraño" como un Fiat Croma, del cual soy propietario desde hace año y medio y me parece uno del mejores autos que eh tenido en mi vida (en serio, es excelente) aunque si de diseño se trata, un Peugeot 407 es mas bello...
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miguel angel 8:09AM (8/22/2007)
los coches por fuera no me importan,me gustan por dentro,que es donde ire,y por dentro este laguna me parece maravilloso y comodisimo
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CHRISTIAN ALFREDO 8:08PM (8/28/2007)
REGULAR ESTA ESTE FEITO RENAULT LAGUNA 2008, LA CASA DEL ROMBO DEBIO PARTIR CAMBIANDO EL TECLO, VIEJO Y AÑEJO NOMBRE DE "LAGUNA" SI QUERIA DARLE TODO NUEVO AL COCHE, PERO BUENO, HAYA ELLOS, POBRE ESPERABA MUCHO MAS DE ESTE RENAULT LAGUNA III, PREFIERO LEJOS EL MARAVILLOSO FIAT CROMA Ó EL BELLO E INSUPERABLE NEW CITROEN C5 2008, BUENO QUE DE AUTOS FRANCECES TODOS SABEMOS QUE CITROEN ES NUMERO UNO PEUGEOT NUMERO DOS Y RENAULT NUMERO TRES Y ULTIMO, ARRIBA CITROEN C5.
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Jose Maria Lopez Carrion 4:31AM (9/05/2007)
Acabo de leer la tonteria mas grande del mundo, que al Laguna 2008 le pones el escudo de citroen y pasa por uno de ellos.
Por Dios, mira hijo yo me dedico al automivil desde hace muchos años, por eso puedo garantizar que renault es una marca puntera, en todos los aspectos.
Pueden gustar sus modelos o no pero imitar seguro que no imita a nadie, prueba de ello es el riesgo que asumio con el nuevo megane, que si quieres lo comparas con el c4 y a ver quien imita a quien, o compara el vellsatis, con el toledo nuevo y a ver quien imita a quien.Aunque si lo prefieres, compara el nuevo clio con el nuevo corsa, o si quieres y sabes tanto, cual fue la primera marca de las ya mencionadas que introdujo el esp de serie en todos sus modelos.
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rsdchi_etn 6:39AM (9/05/2007)
Yo coincido en que es muy parecido el frente al Citroen C5 a pesar de que Renault sea pionera en ciertos diseños.
Pero coincido con LGM que debe abandonar todo recuerdo del Avantime, quemarlo, enterrarlo en el jardin y aprender que no estabamos preparados "para cuando el destino de Renault nos alcance".
El Megane II quiso imitarlo, es amado y odiado por muchos pero definitvamente el Laguna esta para darnos la probadita de lo que sera el Megane III cuando llegue. Exceptuando el Clio actual, todos tienen por lo menos varios cromosomas Avantime.
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